Coupé Nachfolger?
- Martin Coupe
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QUOTE (wardriver @ 18 Feb 2010, 11:41 ) 3,8l V6 NA. Keine Aufladung. Kann man ja nachrüsten. Ich würde auch keinen nachrüsten, die Leistung ist bestimmt fett auch ohne Turbo/Kompressor.Aber wenn der 2.0 ein Turbolader hat, hat der bestimmten auch ein sehr großen leistungszuwachs nur durch ein Chiptuning Ich denke der 2.0L Turbo reicht mir sogar.bei dem alten V6 GK fehlen noch ca. 50ps dann würde er auch richtig spaß machen Ich denke ich brauch keine 303PS, auch wenn der V6 Motor schon cool ist ^^
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QUOTE (LookOut @ 18 Feb 2010, 12:57 ) Ich denke ich brauch keine 303PS, auch wenn der V6 Motor schon cool ist ^^ Ich mache das jetzt nur um auch mal die ganzen tolle Zeitschriften zu Blamieren...Es waren 303 hp im V6303 hp sind umgerechnet307,20 PS225,95 kWDiese werte sind mit Normalbenzin erreicht worden. Bei mir ist mit Normal Benzin 228 KW (310 PS) rausgekommen bzw. eingetragen. Jetzt wurde aber offiziell gesagt die beste Leistung (235 KW) erzielt man mit Super-Benzin235 kW sind umgerechnet319,51 PS315,14 hplg Es geht mir nur um die richtige umrechnung. Ich finde es auch Krass das die ganzen Zeitschriften 1zu1 umrechnen was FAIL ist imo...
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naja okay habe die 303ps einfach hier entnommen --> http://www.autozeitung.de/fahrbericht/h ... e-ansageps der spiegel schreibts genauso falsch --> http://www.spiegel.de/auto/fahrberichte ... 67,00.html
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QUOTE (LookOut @ 18 Feb 2010, 13:21 ) naja okay habe die 303ps einfach hier entnommen --> http://www.autozeitung.de/fahrbericht/h ... are-ansage Ist ja kein Ding ich wollte es nur anmerken
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Es sind aber da, in Deutschland eh keiner mehr Normal Benzin tankt 17 PS Die aber von den Zeitschriften falsch angegeben werden Ob du es merkst ist was anderes. Was meinste wie Bugatti geschrienhen hätte wenn man anstatt total unrealistischen 1001 PS von den Zeitschriften reale 950-980 (wenn nicht noch weniger) angegeben worden wäre
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QUOTE (CruizinKev @ 20 Feb 2010, 00:26 ) warum gibts den 4.6 aus dem genesis sedan nich auch im coupe? Gibt's doch Aber nur als Eigenbau (Heck-Mittelmotor) von Rhys Millen Racing Ich denke mal zum einen aus Gründen des zu erwartend geringen Absatzes aufgrund eines zu hohen Preises und zum anderen möglicherweise aus Gründen der Balance/Gewichtsverteilung!?