Hyundai Coupe RD leistung raushohlen

[Adrenalin]

Hi wollte mal fragen ob ich aus meiner 2l Maschine nicht mehr Leistung raushohlen kann.Wie sieht es aus der Motor ist ein DOHC bekannt dafür das die einiges aushalten.Wie sieht es mit den Umdrehungsbegrenzer aus wie weit kann der Motor ohne das es für den schädlich wäre 1000 mehr oder 2000.Das Steuergerät flashen was bringts höchsten mit feinabstimmung?Eine möglichkeit die Benzindruckregler etwas zu erhöhen das mehr druck und bezin kommt aber nicht soviel das die Kopfdichtung wegfliegt.Bei mein alten auto den escort wollte ich ein Dieselgetribe einbauen.Könnt ja mal schreiben bin neugierig und wissengeil wenn es um manche sachen geht.Danke.

[AccentGT]

Wenn du echte, spürbare Mehrleistung haben willst, bringen die von dir genannten Dinge nix!Für "kleines" Budget bringt eine komplette Abgasanlage (Fächerkrümmer, Sportkat, Cat-Back) ein bißchen was. Kostet dann so 1200-2000€, je nach Qualität!Darüber lohnt sich nur Turbo oder Kompressor! Dann steigt das nötige Budget aber schnell auf deutlich über 5.000€!

[I30Racer]

QUOTE Darüber lohnt sich nur Turbo oder Kompressor! Dann steigt das nötige Budget aber schnell auf deutlich über 5.000€! Und darueber gibt es unzaehlige Threads hier,wenn du mal die SUFU benutzt,findest du alle Infos wie was und wo.. Aber eins kann ich vorab sagen,einfach mal 200 Euronen dahinschmeissen und dann 30 PS mehr haben,laeuft nicht..

[samurai]

also ohne große kohle reinzustecken is wohl net viel möglich.-Fächerkrümmer (angeblich 10-16 ps mehrleistung)-edelstahlauspuffanlage ( angeblich 12- 20 ps mehrleistung wenn ab kat, nur endtopf c.a 6 ps laut hersteller)-offener luftfilter ( angeblich c.a 7-11 ps mehrleistung)oder eben so typische dinger wie gewicht reduzieren ( innenverkleidungen entfernen, kleinere felgen so 14 oder 15 zöller, nicht immer voll tanken, reseve reifen raus... )da offener lufti und sport auspuff net zam passen dürfen, gibt es von K&N ne luftfiltermatte fürn rd die angelblich 3-6 ps mehr bringen sollich hab fächer, finde der zieht viel besser und der sound is auch ganz hüpsch ansonsten kann ich mich anschließen. turbo nocki hmm... NOS...

[AccentGT]

QUOTE (samurai @ 6 Feb 2010, 16:19 ) also ohne große kohle reinzustecken is wohl net viel möglich.-Fächerkrümmer (angeblich 10-16 ps mehrleistung)-edelstahlauspuffanlage ( angeblich 12- 20 ps mehrleistung wenn ab kat, nur endtopf c.a 6 ps laut hersteller)-offener luftfilter ( angeblich c.a 7-11 ps mehrleistung)oder eben so typische dinger wie gewicht reduzieren ( innenverkleidungen entfernen, kleinere felgen so 14 oder 15 zöller, nicht immer voll tanken, reseve reifen raus... )da offener lufti und sport auspuff net zam passen dürfen, gibt es von K&N ne luftfiltermatte fürn rd die angelblich 3-6 ps mehr bringen sollich hab fächer, finde der zieht viel besser und der sound is auch ganz hüpsch ansonsten kann ich mich anschließen. turbo nocki hmm... NOS... Die ganzen Leistungsangaben klingen ja sehr toll, aber erstens geben die Hersteller immer "bis zu" an (sprich: das kann auch gut mal 0PS oder sogar Leistungsverlust bringen), zweitens bringen die wenigsten dieser Dinge was, ohne entsprechende Kennfeldanpassung und drittens darf man nicht den Fehler machen, die Leistungsangaben auch noch zu addieren!Die K&N-Filtermatte bringt übrigens nix, außer, dass man sie nicht wechseln, sondern nur reinigen muss! Auch die offenen Luftfilter bringen meistens eher Leistungsverlust als -steigerung!

[kane22]

QUOTE -Fächerkrümmer (angeblich 10-16 ps mehrleistung)-edelstahlauspuffanlage ( angeblich 12- 20 ps mehrleistung wenn ab kat, nur endtopf c.a 6 ps laut hersteller)-offener luftfilter ( angeblich c.a 7-11 ps mehrleistung)wenn du das alles machst plus rennkat + scharfe Nockenwelle und Chip neu programmieren dann kannste so auf echte 160PS kommen also echte 21 Ps mehr

[AccentGT]

QUOTE (kane22 @ 6 Feb 2010, 17:22 ) wenn du das alles machst plus rennkat + scharfe Nockenwelle und Chip neu programmieren dann kannste so auf echte 160PS kommen also echte 21 Ps mehr Bist dann aber, mit TÜV, locker 3.000€ los! Und da lohnt es sich schon nicht mehr, weil du für den doppelten Preis schon 100PS mehr bekommst (Turbo)!

[kane22]

QUOTE Bist dann aber, mit TÜV, locker 3.000€ los! Und da lohnt es sich schon nicht mehr, weil du für den doppelten Preis schon 100PS mehr bekommst (Turbo)!bei nem Sauer ist halt jedes PS mehr teuer ist halt so und wird es auch noch bei der 1.000.000 dieser Anfragen so sein.außernos kannste für 1300 ohne tüv verwirklichen hast aber nicht gerade lange den pusch und dann musste wieder teuer lachgas tanken PS turbo für 6 riesen wird echt schwer hab selber noch meinen Kostenrechnung hier für den umbau mit Tüv und allen Abstimmungen liege ich bei Kosten von ca 8.000 Euro wenn alles ohne probs klappen würde wenn ichs für 6 riesen hingekriegt hätte wäre mein auto letzen winter auf turbo umgebaut worden und nicht lackiert

[AccentGT]

QUOTE (kane22 @ 6 Feb 2010, 19:55 ) PS turbo für 6 riesen wird echt schwer hab selber noch meinen Kostenrechnung hier für den umbau mit Tüv und allen Abstimmungen liege ich bei Kosten von ca 8.000 Euro wenn alles ohne probs klappen würde wenn ichs für 6 riesen hingekriegt hätte wäre mein auto letzen winter auf turbo umgebaut worden und nicht lackiert Naja, wollte den Schock halt nicht gleich ganz so groß ausfallen lassen Wenn du's richtig ordentlich machen willst und auch Leistungen jenseits von 220PS (standfest) erreichen möchtest, kann das auch gerne mal 10 Riesen kosten!

[Auto-Nomer]

Jo, und dafür gibts schicke Gebrauchtwagen mit fetten Motoren und genug Leistung.