Coupé Nachfolger?

Beitrag von **CruizinKev** » Sa 12. Sep 2009, 07:14

yeah 3.8

bauernporsche · Beitrag von **bauernporsche** » Sa 12. Sep 2009, 08:17

was mir gerade bei einem vergleich mitm gk v6 aufgefallen ist:gk v6:0 auf 100 km/h : 8,2 s Höchstgeschwindigkeit 220 km/hmax. Dehmoment : 245 Nm bei 4000 U/minLeistung 121 kW (165 PS)genesis 2.0T0 auf 100 km/h : 8,3 s Höchstgeschwindigkeit 223 km/hmax. Dehmoment : ? U/minLeistung 155 kW (210 PS)wieso ist der 2.0T von 0 auf 100 minimal LANGSAMER als der GK und hat am ende nur minimal höhere vmax, obwohl der 2.0T 45!!!! PS mehr hat?

AccentGT · Beitrag von **AccentGT** » Sa 12. Sep 2009, 09:01

QUOTE (bauernporsche @ 12 Sep 2009, 09:19 ) wieso ist der 2.0T von 0 auf 100 minimal LANGSAMER als der GK und hat am ende nur minimal höhere vmax, obwohl der 2.0T 45!!!! PS mehr hat? Weil das Genesis Coupé deutlich mehr wiegt, als der GK (ca. 1600kg gegenüber ca. 1400kg)!edit: ca. 300Nm bei 2000/min

wardriver · Beitrag von **wardriver** » Sa 12. Sep 2009, 09:31

Es scheint, als wären die 0-100 Zeiten sehr konservativ angegeben.Beim Vergleich 2,0 Turbo gegen 2,7 V6 darf man nicht vergessen, dass auch die Getriebeauslegung eine Rolle spielt, und dass beim Start der Turbo nicht so richtig ins Gewicht fällt. Man muss ja erstmal auf Drehzahl kommen.

Beitrag von **Martin Coupe** » Sa 12. Sep 2009, 09:55

Juhuuu... Die Ersatzteil versorgung ist gesichert =)Spass beiseite mal sehen zu was für Preisen es kommt Edit:Meiner kommt in ca. 4-5 Wochen endlich an. Bzw. dann kann ich ihn abholen

bauernporsche · Beitrag von **bauernporsche** » Sa 12. Sep 2009, 10:32

ich will das genesis hier auch nicht schlecht reden...hol ihn mir als 3 jährigen gebrauchten bestimmt eh (den 3.8er) :-)aus meinen erfahrungen hat der turbo (egal was für ein auto mit ähnlicher oder mehrleistung) immer vor allem richtung vmax meinen gk stehen gelassen.z.b. oktavia rs mit ca. 200ps und turbo hat 240 im schein stehen (als combi), beim gti ists auch ähnlich. 0 auf 100 ziemlich gleich...wird wohl wie beschrieben mit dem späten turboeinsatz zusammenhängen.das gewicht wird kein grund sein: der gk muss pro ps fast´n kilo mehr bewegen als genesis ...

Beitrag von **skyX3** » Sa 12. Sep 2009, 17:36

Also damit ist Hyundai wieder im Rennen, wenn wirklich der 3.8 kommt dann freue ich mich in der Tat darüber und könnte bei Hyundai bleiben, aber ich denke nicht noch einmal als Neuwagen, den hatte ich ja jetzt.300PS *sabber*Grüße Alex

Beitrag von **flow** » Mi 16. Sep 2009, 22:10

konnte das coupe heute auf der iaa bewundern. ein traum! und wirklich ein riesen schiff!sämtliche gk vergleiche bitte mal ganz fix vergessen, das das gen qp ist eine ganz andere klasse.

HyundaiGK · Beitrag von **HyundaiGK** » Mi 16. Sep 2009, 22:27

Bilder Sprechen mehr als Worte, also her damit ! Hab gerade die mir bekannten Seiten durchforstet, sind auch ne menge Bilder von der IAA dabei, aber leider kein einziges vom Genesis Coupe