Verbrauch beim i30 1,6 CDRi

Beitrag von **New INTERCEPTOR** » So 1. Mär 2009, 19:39

@I30Mouse: Warum geben die solchen "gelogene" Werte an? Auf der Hyundai HP und auf jedem Prospekt steht: Zitat" Der Kraftstoffverbrauch wird in der Praxis je nach Fahrweise, technischem Zustand des Fahrzeugs, nicht serienmäßigen An- und Aufbauten, nach Fahrbahnbeschaffenheit und klimatischen Bedingungen von den nach der EG-Prüfnorm ermittelten Werten abweichen, in der Fassung 2004/3/EG"Dann hat man auf der HP noch "super" Spritspar Hinweise http://www.hyundai.de/pages/kundenservi ... ps.htmlUnd hier im Wiki wird auch noch super beschrieben das eigentlich die Norm an den von der Praxis abweichenden Verbräuchen Schuld ist und nicht die Hersteller!http://de.wikipedia.org/wiki/FahrzyklusProspektangaben plus 10-30% sind bei Normalen Fahrbetrieb und neueren Fahrzeugen Stand der Technik. Und sogar 30-70% bei kalten Temperaturen, Kurzstrecken Betrieb und mit eingeschaltenen Verbrauchern (Klima, Standheizung usw.)

Beitrag von **I30Racer** » So 1. Mär 2009, 23:00

Hab jetzt mal wieder den originalen Luftfilterkasten eingebaut und siehe und staun:6.7 l! Verbraucht also bei gleicher Fahrweise jetzt fast 0.8 weniger!

i30Mouse · Beitrag von **i30Mouse** » So 1. Mär 2009, 23:27

QUOTE (I30Racer @ 1 Mär 2009, 23:04 ) Hab jetzt mal wieder den originalen Luftfilterkasten eingebaut und siehe und staun:6.7 l! Verbraucht also bei gleicher Fahrweise jetzt fast 0.8 weniger! Ätsch meinen Verbrauch von gerade mal 5,4l/100km kriegst du nie rein fahre manchmal sportlicher, so 180 km/h auf der Autobahn, traue mich nicht schneller zu fahren. Bin ehe eine die es sparsamer mag, ich lass lieber die anderen rasen, die haben bestimmt ne Zapfsäule zu Hause stehen!

Beitrag von **I30Racer** » So 1. Mär 2009, 23:35

QUOTE Ätsch meinen Verbrauch von gerade mal 5,4l/100km kriegst du nie reinEs trennen uns ja aber auch fast 50 PS. Den Verbrauch hab ich bei 140km/h und ca 3000 Umdrehungen.So fahr ich meistens auch Bin eigentlich mit dem Leistung/Verbrauch Verhältnis sehr zufrieden.

i30Mouse · Beitrag von **i30Mouse** » So 1. Mär 2009, 23:39

Also könnte es stimmen je mehr PS das Auto hat desto mehr würde er verbrauchen oder ist das wieder so eine Theorie?

testbug · Beitrag von **testbug** » So 1. Mär 2009, 23:45

Je mehr Gewicht der Bleifuss hat, desto mehr verbraucht ein Auto!

Beitrag von **Auto-Nomer** » Mo 2. Mär 2009, 00:03

QUOTE Also könnte es stimmen je mehr PS das Auto hat desto mehr würde er verbrauchen oder ist das wieder so eine Theorie? Nö, mit mehr Leistung aus dem lader geholt da kann der Verbrauch sogar runtergehen. Aber wenn man möglichst ungeeignete Pornofelgen draufzieht und möglicht Ziegenbockig herumfährt geht das gleich mal nen Liter nach oben. Kann man eh froh sein, als Benziner wär das weit mehr.

Beitrag von **I30Racer** » Mo 2. Mär 2009, 01:24

QUOTE möglichst ungeeignete Pornofelgen draufzieht Wieso ungeeignet?Pornofelgen sind doch geil. QUOTE das gleich mal nen Liter nach oben.Was bei unserem Dieselpreis (78ct/L) auch noch null problemo wäre. I30Mouse,Fährst du den "kleinen" 1.6 er?Also 90 PS..To all,Wie liegt der Verbrauch denn so bei den restlichen I30Fahrern?

Beitrag von **flow** » Mo 2. Mär 2009, 06:17

QUOTE Also könnte es stimmen je mehr PS das Auto hat desto mehr würde er verbrauchen oder ist das wieder so eine Theorie? nö, weil ein auto mit mehr hubraum meist weniger verbraucht als das selbe auto mit weniger hubraum.der kleine motor muss viel höher drehen, strengt sich viel mehr an und wenns dann noch beladen ist, mit dicken gummis drauf, berghoch, stop and go...ja da ists kein wunder.aber mal ganz ehrlich. hier gehts doch nicht wirklich die ganze zeit um 1-2 liter unterschied beim sprit,oder?