Inspektionskosten 60.000 KM

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HoffisRenner
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Beitrag von HoffisRenner »

Ja wie gesagt und wenn man dann nicht das Kit bestellt, sondern das auch über den Händler macht, dann wirste so bei 1000 EUro landen, insofern ist das doch fair.
kawa846
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Beitrag von kawa846 »

wenn es eine gute werkstatt wäre,dann bekommt man den leihwagen kosten los,ich habe es bei meiner werkstatt bekommen,die möchten ja in der heutigen zeit jeden kunden behalten,dann noch die batterie ausbauen wegen der standlicht leuchte,drei schrauben lösen und der scheinwerfer ist ausgebaut,wenn bremsflüßigkeit fehlt,dann sind die bremsklötze abgenutzt,da fühlt man nichts auf,wenn neue klötze eingebaut werden, ist dann viel zu viel flüßigkeit drin,schau mal bei jimbo,da wurde die komplette bremsanlage mit bremsflüßigkeitfür 16,94€ erneuertkann es sein,dass die funktionssicherung die batterie der ffb gemeint ist,meine werkstatt hat meine batterie für die ffb auch erneuert,zu dieser werkstatt würde ich nicht mehr hinfahren,ich würde mich bei hyundai motor deutschland über diese werkstattbeschweren.....mit mir hätten die das nicht gemacht,den leihwagen hätte ich auch nicht bezahl,soetwas gehört zum service.....gruß Horst
Final
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Beitrag von Final »

QUOTE (Marcus @ 15 Sep 2008, 16:51 )Weiß ich leider auch nicht genau. Die meinten nach 4 Jahren oder eben 60.000 KM. Kann das alles auch nicht so glauben, aber bisher war der Händler immer "günstig" und hat auch keinen "Schnickschnack" berechnet...Also... da ich auch bald dran bin hab ich schon mal geschaut... 4 Jahre 60.000 wenn dein Auto besonderen Belastungen ausgesetzt ist, siehe Handbuch, ansonsten 90.000km 6 Jahre...Besondere Belastung: 1.Du wohnst in der Wüste da ist es sandig2. Du wohnst am Nordpol oder so kalt da3. Du fährst nur am Limit und Autobahn.PS: Ich vermute mal beim 2.7 V6 ist das genauso hab ja nur nen 2.0.
HoffisRenner
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Beitrag von HoffisRenner »

Also ich hab heute mit meinem Händler telefoniert, 75000er Durchsicht ist dran. Kostet 150 Euro inkl. Kostenlosem Leihwagen und er hat nochmal bestätigt, dass, wenn es nur die Durchsicht, die einzig wirklich teure die 90.000er ist. Der Händler, der das anders macht, naja, er meinte, er erlaubt sich da kein Urteil zu.
Final
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Beitrag von Final »

Meine 60er war ich mit 399€ dabei, alle Keilriem raus etc. , habe alles machen lassen was im Handbuch steht wer weiß was vorher gemacht wurde oder auch nicht. PS:Zahnriemen steht an: erstes Angebot 274€ (Pit Stop Quali sollte ok sein Bekannter arbeitet da der macht das dann ^^ )
HoffisRenner
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Beitrag von HoffisRenner »

wie gesagt, die 1000 Euro für die 90.000er beziehen sich auf diegesamte Durchsicht inkl.Zahnriemen- und Wasserpumpenwechsel. Find ich inzwischen in Ordnung den Preis, da er das auch von anfang gesagt hatte.
mistalova
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Beitrag von mistalova »

Mir wurde auch gesagt : Zahnriemen bei 90000km oder nach sechs Jahre, in meinem Fall ist es im August fällig, da wird mein kleiner 6 Jahre Alt Hab für die 60000er 223,81 euros bei Hyundai in Luxemburg bezahlt Diesen Donnerstag ist die 75000er dran Hat einer dieser beim GK schon durchgeführt ? Ist da was spezielles dabei ? Glaub ich nicht Na, ja, mein Bremsbeläge quitschen ein bisschen beim bremsen, aber nur bei langsamer fahrt (20 bis 30 km/h), ist aber vielleicht weil es Momentan so kalt ist
Macks
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Beitrag von Macks »

Für meine 15.000 km inspektion habe ich 140€ bezahlt - Hyundai Händler, wohl gemerkt.Verlgiechen lohnt sich, da das teuerste Angebot 230€ war, was eigentlich unverschämt ist, da ich für 90€ Preisunterschied wirklich keine Erklärung mehr finden könnt...
HoffisRenner
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Beitrag von HoffisRenner »

also die 75er war nicht teuer, ich glaub ich hab 120 oder so gelöhnt, war geschmeidig
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