Nervendes Quietschen

[Domnitsch]

Hallo,mich nervt das jetzt langsam ohne Ende...Meist wenn der Wagen kalt ist und man die Kupplung tritt kommt ein quietsche Geräusch, das geht irgendwann weg wenn der Wagen warm geworden ist vermutlich, aber nicht immer....Hattet ihr sowas schonmal und wisst wie man das wegbekommt? Kann man da irgendwas einfetten oder so? Das hört sich immer so etwas nach Schrottkiste an

[RTO]

Vieleicht hast ja das gleiche problem wie ich guck mal hier http://www.hyundaiforum.de/index.php?showtopic=28622

[xNoJUSTICExNoPEACEx]

Das ist bei mir seit Gestern auch wieder, immer dann wenns relativ feuch draußen is... Aber am Ausrücklagern sollte es wohl nicht liegen, da ich erst Anfang Januar ne komplette neue Kupplung gekriegt habe...

[Domnitsch]

Also das geräusch ist bei mit genau dann wenn ich den Schleifpunkt durchtrete... und nur beim durchtreten beim kommen lassen ist das Geräusch nicht da....klingt wie ne rostige Feder oder so...^^

[RTO]

Hehe ist bei mir genau andersrum. Vieleicht ist was am Kupplungspedal nicht ok?MFGRTO

[Domnitsch]

Hmm keine Ahnung....gibt es denn eine feder die das Pedal wieder zurück zieht? Könnte das das Quietschen sein?PS: ich hatte noch ein anderes Quitschgeräusch und das kam com CAI der auf ner Kante vom Batterie Teller lag...Ich dachte erst es sei ein Stossdämpfer oder sonstwas

[BadBoyForLife]

Genau diese Problembeschreibung trifft auf mich auch zu ... gibt es hier schon Abhilfe ? So greetz

[DaveX]

Das Quietschen habe ich auch schon festgestellt, obwohl es Wetter und Temperaturabhängig ist. Mir scheint es liegt an der mechanik vorn am Getriebe. Da, wo man das ein/auskuppeln sehen kann. Das kommt beim bei unserem LC1 auch manchmal vor. ich denke, da fehlt ein spritzer WD40 und alles läuft wieder, denn nach der letzten Durchsicht ist nix mehr

[BadBoyForLife]

@DaveXKannst Du ungefähr beschreiben, wo die Stelle sein soll? Wo kann ich das Ein-und Auskuppeln sehen, habe neulich schonmal geschaut und konnte da nicht so recht was sehen...besten Dank

[DaveX]

ALso, wenn du vor deinem Wagen stehst, schau mal mittig in den Motorraum an der Getriebeglocke (zwischen Motor und Getriebe), kann man da was sehen. Lass einfach jemanden die Kupplung treten, dann wirst du sehen wo sich was tut.