katalysator
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Euro 1/2/3 etc. sind die Schadstoff-Klassen...Je höher die Klasse, desdo weniger Schadstoffe stößt ein Auto aus (ermittelt wird das anhand eines Norm-Fahrzyklus).Da die Bundesregierung ja so umweltliebend ist (und Kohle braucht ), wird die zu zahlende Kraftfahrzeug-Steuer anhand des Hubraumes und eben der Schadstoff-Klasse ermittelt. Alte Autos die mehr Schadstoffe ausstoßen sind demnach teurer als neue, die weniger Dreck in die Luft pusten.Der Katalysator dient der Abgasreinigung, indem er Schadstoffe in einer Art feinmaschigem Sieb aus Keramik und/oder Metall auffängt!Der ganze Kram hat primär recht wenig mit dem Auspuff-Sound zu tun, allerdings wird deine KArre schon lauter, wenn du den Kat leerräumst oder durch ein Rohr ersetzt (ist aber illegal, da Steuerhinterziehung (siehe oben)).
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