Kspec Pullys?

Getriebe, Antrieb, Abgasanlagen und alles was mehr Leistung bringt!
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dl1982
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Registriert: Fr 18. Mär 2005, 09:02

Beitrag von dl1982 »

Hallo Leutehab da mal wieder zwei Fragen zu Performance Zeug von Kspec! Einmal wofür ist das gut? Und bring das wirklich was oder ist das nur Schwachsinn sowie die Zündkabel! Und wie schwer ist der Einabu von denn beiden Sachen??Hier mal die beiden Links:http://www.kspec.com/list.php?ac_id=81& ... d=710Danke schonmal für die Antworten an einen vollkommen unwissenden!
flow
Beiträge: 4704
Registriert: Mo 26. Jan 2004, 16:54

Beitrag von flow »

gewichtsreduzierung vielleicht?allein bringts sicher nichts, da musst du schon paar mehr sachen einbauen.kanns dir gerne importieren,wenn du was brauchst.
*Dennis*
Beiträge: 817
Registriert: Do 23. Jan 2003, 13:05

Beitrag von *Dennis* »

Leistung bringen diese teile nicht!! und bei einem serienmotor wirst du auch keinen unterschied beim hochdrehen des motors merken.die räder sind leichter als die serienmäßigen. dadurch dreht der motor "freier" hoch und er muss nicht so viel gewicht in bewegung setzen. davon merkt man allerdings nichts wenn man einen serienmotor hat. da sollte man schon noch den kopf bearbeiten (also ein bischen leistung aus dem motor kitzeln!) oder mit anderen hilfsmittelnnachhelfen.sehen aber besser aus als die die du zur zeit im motorraum verbaut hast!! Gruß Dennis
dl1982
Beiträge: 442
Registriert: Fr 18. Mär 2005, 09:02

Beitrag von dl1982 »

Ja weil das untere ja angeblich wieder mal 8-16 PS bringen soll ne nach motortuning!! Edit: Danke für die Antwort Dennis!!
New INTERCEPTOR
Beiträge: 3963
Registriert: Sa 18. Jan 2003, 12:15

Beitrag von New INTERCEPTOR »

Motor dreht williger und schneller hoch, vorallem in den ersten drei Gängen spührbar! ABER nach der gewichtsreduzierung nach zu beurteilen dürfte der effekt nicht viel ausmachen. Das sind ja nichtmal 1kg der da gespart wird!!!
dl1982
Beiträge: 442
Registriert: Fr 18. Mär 2005, 09:02

Beitrag von dl1982 »

@ InterIst der Preis denn Ok für das was die Dinger bringen?? Und wie schwer ist der Einbau? Und merk man den Einbau auch bei einem Standart Motor oder woll nicht??
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