Reifen

[Sebs_Coupe]

@: X-3SO, Frage!!!Was würdest du mir bei meinen Reifen (Falken 195/50 R15) für einen Druck empfehlen??? Vorn sowie hinten???

[X-3]

@ Sebs_SCoupeIch würde bei mindestens 2,4bar beginnen und dann erstmal ´ne weile fahren und beobachten (Verbrauch, Fahrverhalten, Komfort,...). Danach um weitere 0,2 bar erhöhen und wieder fahren und beobachten. Wo das Optimum liegt, muß jeder für sich selber herausfinden.Kommt auch darauf an wo man fährt: BAB, kurvige Landstraßen, Stadt, ... . Und was einem wichtig ist: Verbrauch, Komfort, ... .X-3

[Maverick]

Ich hab auch immer noch meine Uniroyal Rally 540 drauf - alte Forenmembers erinnern sich vielleicht an die Reifendiskussionen von damals. Bin immer noch echt begeistert von den Reifen, die nach fast 20.000 km immer noch keinen deutlichen Abrieb aufzeigen. Fahren tu ich die allerdings bei nur 2 Bar, werde gleich mal zur Tanke düsen

[Sebs_Coupe]

@: X-3Anfangen bei 2,4bar??? Nich bisl viel????Fährt man da nicht irgendwann mit der Gefahr, das die Gummis platzen??(Hab da schlechte Erfahrungen gemacht... )Ach so, ne, war ja ne andere Geschichte...

[*Manni*]

QUOTE (New INTERCEPTOR @ 29 Aug 2003, 15:00 )Meine erfahrungen.... für Trockheitheit sind die Yokohama die besten.. egal ob nun AVS Sport nur für die Straße oder die AO32/38 für die Rennstrecke und auch für die Straße (bei Regen sind ALLE Yokos unbrauchbar!!!)Na das überrascht mich aber!!!Gerade auf der Rennstrecke und auch mit Leuten die diese zugelassenen Yokohama Sportreifen auf der Straße gefahren sind haben die Yokos nen ganz schlechten Ruf bezüglich Gripniveau und Haltbarkeit (zumindest mit denen ich gesprochen habe!!!)...sinds deine eigenen Erfahrungen @interceptor??? Das würd mich jetzt doch mal interessieren, leider weiss ich die genaue Typenbezeichnung der mir bekannten Yokos nich...Ich fahre im Sommer auf der Straße auf meinem Gruppe-F Coupe diese Allroundrennreifen hier von Dunlop:"Formula - R D01J" heissen die und die sind wirklich einsame Spitzenklasse und mit E-Prüfzeichen, d.h. mit Straßenzulassung (damit sie auch bei Rallys gefahren werden können...)!Sind aber bei Regen die reinste Hölle, weil die Oberfläche sehr glatt (Slickähnlich, leicht härtere Gummimischung) ist und die Rillen nicht gerade sehr viel Wasser verdrängen...mit Gasfuss is da im Regen nix;), dafür ham se wenns trocken oder leicht feucht ist nen wirklich sogar rennstreckentaugliches Gripniveau und auch Haltbarkeit und werden je nach Fahrzeug auch bei div. rennserien wie z.B. CHC oder der VLN gefahren!!!Leider kostet ein Reifen über 200 € und man kann die auch nur käuflich für den Eigenbedarf erwerben wenn man ne Rennfahrerlizenz des DMSB besitzt......

[Seepferdchen]

Hmm also fahre:Goodyear Eagle F1Sommerreifen215/40 16Kann ich eigentlich gut empfehlen sind zwar ein wenig teuer wenn man keinen kennt aber sind echt gut Reifen und sehen dazu noch mit dem V-Profil gut aus!!!

[Brötchen]

ich hab heute meine geliefert bekommen und gleich raufziehen lassen, werd euch die tage berichten

[Brötchen]

Hallo,nach ein paar tagen des Fahrens auf neuen Reifen (jetzt mal eben knapp 1.000 km hinter mir. Kann ich nur sagen ich habe keine schlechte Wahl getroffen PKW-Ganzjahresreifen Marke: HANKOOK Größe: 175/70R 13Preis: 118,92 € für 4 Reifen.Es hat kräftig geregnet und es stand wieder extrem viel Wasser auf den Strassen.Aquaplaning gleich null, kenn ich von anderen "neuen" Reifen auch nicht unbedingt.Laufgeräuch gleich null, Rundlauf Sehr Gut.Was will man mehr ?

[Sebs_Coupe]

Also in den letzten Tagen ist uns ziemlich viel Wasser vom Himmel gefallen...Da konnte ich es mir nicht nehmen lassen, meine "Falken" mal so richtig zu testen... HÖHÖ!!!!Ergebnis: Erstaunlich guter Grip auf nasser Straße... *Begeisterung*PS: Gruss an die, wo schlecht Reifen haben...