Motor riegelt bei 2.500/min ab

Beitrag von **EricTwo** » Di 22. Nov 2005, 21:20

Und was sagt das Steuergerät vom Automatikgetriebe? Wenn bei 2500 schluss ist, klingt das nach Notlaufprogramm

Beitrag von **EricTwo** » Di 22. Nov 2005, 22:11

QUOTE vorstellen dass es die Automatik sein sollte zumal da ja keine Kräfte übertragen werden Was hat das damit zutun? Elektronische Fehler sind auch im Stand vorhanden *g* Gibts nen Elektronisches Problem mit den ATM, wird die drehzahl auf 2500 rpm begrenzt.Das ganze passiert auch, wenns nen problem mit dem E-Gas gibt, allerdings hat dein Ur-TG sowas sicher noch nicht

Grottenolm · Beitrag von **Grottenolm** » Do 24. Nov 2005, 15:35

Schaut mal nach dem Kurbelwellensensor - nur so eine Vermutung.Hatte/Habe bei mir ein ähnliche Problem bei 5500U/min im Coupe...