Rav4 oder Tucson
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New INTERCEPTOR
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Solltest du eine D4D nehem würd ich dir zu einer Garantieverlängerung raten. Die Teile fressen nämlich förmlich Turbolader, Luftmassenmesser und SPV Ventile! 
Zuminderst was das beim vorgänger der Fall.Pro Toyota = Motorisch halten die ZZ und AZ Motoren (wenn es ein Benziner sein soll) locker 300.000 ohne irgendwas!!! Hab daweil noch nie eine gesehen mit Motorschaden. (Auser natürlich die ZZ von MR2 und Celica aber das is ja eh schon überall bekannt)
Zuminderst was das beim vorgänger der Fall.Pro Toyota = Motorisch halten die ZZ und AZ Motoren (wenn es ein Benziner sein soll) locker 300.000 ohne irgendwas!!! Hab daweil noch nie eine gesehen mit Motorschaden. (Auser natürlich die ZZ von MR2 und Celica aber das is ja eh schon überall bekannt) -
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hehe ich möchte da nicht Toyota in ein schlechtes Licht rücken...mit den VTG (VNT) Ladern vorallem mit denen von Garrett hat jeder Hersteller Probleme. Und die Probleme mit den Luftmassenmessern hat auch VW, Audi und Seat (VAG Gruppe) bei den Tdis... denn lange Autobahnfahrt bei Salz und/oder offene Sportfilter mit ihren Filterölen töten die innerhalb kürzerster Zeit. Ansonsten ist der Neue RAV noch zu neu um schon von Probleme zu wissen.