Meinung erfahrung Coupe 98er FX2.0

Nismo · Beitrag von **Nismo** » Di 10. Jan 2006, 08:56

übliche schäden sind wie bei jedem auto eben rost, besonders der hinterachsträger is da irgendwie gefährdet, aber sonst hab ich bei meinem 96er nichts gefunden was erwähenswert wäre.hab im forum und auch persönlich wenig technsiche probleme über den J2 gehört, lediglich die Sache, dass die Antriebswelle unter umständen, bei Tieferlegung, rausrutschen kann. Da gibts aber auch schon genug Lösungsvorschläge.Der Motor is eigentlich sehr gut, wenn man mal schaut was so angeboten wird, sieht man ja viele mit 150tkm und mehr, also da würde ich mir bei ordentlicher pflege keine Sorgen machen.fest steht das autp hat viel potential und is nen hingucker, besonders mit diversen bodykits

Takeshi · Beitrag von **Takeshi** » Di 10. Jan 2006, 09:23

Also meiner läuft echt wunderbar, obwohl er auch schon 165.000 km drauf hat! Einzige Anfälligkeit sind die Radlager... ich hab letztes Jahr zum 4ten oder 5ten mal eins wechseln müssen! Hab das auch schon von anderen Coupefahrern gehört/gelesen, andererseits gibts auch welche, die damit überhaupt keine probleme hatten!

Spassbomber · Beitrag von **Spassbomber** » Di 10. Jan 2006, 12:30

Das mit den Radlagern kann ich leider bestätigen. Bei mir sind in 3 Monaten 3 verreckt. Meine Werkstatt meint das kommt von den breiten Reifen und dem härteren Fahrwerk. Ansonsten hab ich noch keine Probleme gehabt. Mfg Spassbomber

Paler · Beitrag von **Paler** » Di 10. Jan 2006, 12:35

bei mir bissher nur radlager, aber nur einmal bei 80t km sonst absolut keine probleme

Krebskolonist · Beitrag von **Krebskolonist** » Di 10. Jan 2006, 12:54

Bei mir ist noch kein einziges Radlager defekt gewesen, trotz Tiefer/Härter, Breitere Reifen und noch 50mm Spurplatten Hab das alles immerhin schon 1,5 Jahre so...Kommt sicher immer aufs Auto an und Zufall halt, steckt man nicht drin

Oetz · Beitrag von **Oetz** » Di 10. Jan 2006, 13:03

komm grad aus der werkstatt, radlager hinten rechts am arsch jetzt hats mich auch getroffen, der mensch hat gemeint, kostet rund 250€ da die ganze nabe neu gemacht werden muss! gibts billigere alternativen? wenn ich hier jetzt les, 3 lager in 3 monaten, da hast ja wohl keine 250€ pro lager gezahlt, oder?achja, und schlucken tut er mehr wie jede frau...

Nismo · Beitrag von **Nismo** » Di 10. Jan 2006, 13:12

meine rbraucht 8-9l, das is bei 140ps und nem 96er motor völlig ok

Krebskolonist · Beitrag von **Krebskolonist** » Di 10. Jan 2006, 13:29

Was braucht deiner den Oetz? Im Winter kann es schonmal vorkommen das er nen halben bis max 1 Liter mehr nimmt, aber wenn du jetzt bei normaler! Fahrweise über 10-11L kommst ist das nicht gut... Vielleicht Benzinfilter zu, Zündkerzen etc...und zum thema radlager:http://teilescout24.de/SpareParts.aspx? ... =childAlso würde das Radlager maximal 100€ kosten, da sind 150€ fürn einbau schon zuviel, mehr als 100 würd ich nicht dafür bezahlen!

Oetz · Beitrag von **Oetz** » Di 10. Jan 2006, 13:58

QUOTE (Krebskolonist @ 10 Jan 2006, 13:29 ) Was braucht deiner den Oetz? Im Winter kann es schonmal vorkommen das er nen halben bis max 1 Liter mehr nimmt, aber wenn du jetzt bei normaler! Fahrweise über 10-11L kommst ist das nicht gut... Vielleicht Benzinfilter zu, Zündkerzen etc...und zum thema radlager:http://teilescout24.de/SpareParts.aspx? ... =childAlso würde das Radlager maximal 100€ kosten, da sind 150€ fürn einbau schon zuviel, mehr als 100 würd ich nicht dafür bezahlen! der hat gesagt, die ganze nabe müsste getauscht werden, da es eingepresst ist! wegen neu einpressen hab ich garnicht gefragt....verbrauch, naja so 11-12l sind schon drin irgendwie...