Traggelenk & Spurstangenkopf

Leuk · Beitrag von **Leuk** » Do 29. Jun 2006, 12:43

Hallo Forum unser Pony 1.3L 59PS (BJ 12.92) hat ein leichtes Spiel in der Lenkung und beim lenken kreischt es laut von vorne rechts. Vom Traggelenk und vom Spurstangenkopf sind die Gummimangetten komplett im Eimer , wenn ich in das kreischende Tragglenk Caramba reinsprühe ist für ca. 2 Wochen Ruhe...so nun ist nächsten Monat HU & AU angesagt , nun muss ich L & R Traggelenk & Spurstangenkopf wechseln.Meine Frage : Kann ich das alles ohne Spezialwerkzeug wechseln ? wird mir die Feder (Stossdämpfer) um die Ohren fliegen wenn ich das Traggelenk ausbaue ?Bin für jeden Tipp Dankbar , anbei ein paar Bilder...Danke MFG LeukPS: ich kenne mich etwas aus , mit (grosser ) Hilfe dieses Forums habe ich schonmal den Zahnriemen beim Pony gewechselt ..... läuft noch top 1a ...[BILD]1151580995[/BILD][BILD]1151581020[/BILD][BILD]1151581035[/BILD]

Beitrag von **EricTwo** » Do 29. Jun 2006, 19:31

QUOTE Kann ich das alles ohne Spezialwerkzeug wechseln ? Ja QUOTE wird mir die Feder (Stossdämpfer) um die Ohren fliegen wenn ich das Traggelenk ausbaue ? Nein Aber Achsvermessung nicht vergessen mfg

Dennis X2 · Beitrag von **Dennis X2** » Do 29. Jun 2006, 20:25

Hi also ich musste beides auch für den Tüv wechseln, muss aber sagen, dass die Gelenke bei mir nicht wirklich gut abgingen, d.h. mit Spezialwerkzeug. War dann aber sehr einfach. Bei einem Freund musste man nur 2 mal gegenkopfen und die Teile waren raus......

Leuk · Beitrag von **Leuk** » Do 29. Jun 2006, 21:05

Hi JungsDanke euch beiden für die Antworten.@ EricTwo Danke wegen Achsvermessung , wenn ich mir vor dem Ausbau des alten Spurstangenkopfs eine Markierung (Kerbe) mache auf der Spurstange und mit einer Schiebelehre genau ausmesse und die neue genau so einbaue wie die Orignale (Voraussetzung das die Neue genau so lang ist wie die alte) dann müsste es doch auch ohne Achsvermessung gehen , oder ?? morgen bestelle ich das Zeug beim Hyundai Händler , beim Ebay hätte ich mir auf alles zusammen ca. 15 EUR gespart , das lohnt sich nicht wirklich , weil die Originalteile haben bis jetzt also seid ENDE 92 gehalten...(fast 13 Jahre ) THX LEUK

Beitrag von **EricTwo** » Do 29. Jun 2006, 22:17

[/QUOTE]wegen Achsvermessung , wenn ich mir vor dem Ausbau des alten Spurstangenkopfs eine Markierung (Kerbe) mache auf der Spurstange und mit einer Schiebelehre genau ausmesse und die neue genau so einbaue wie die Orignale (Voraussetzung das die Neue genau so lang ist wie die alte) dann müsste es doch auch ohne Achsvermessung gehen , oder ??[QUOTE] Nein. Weil du niemals die gleichen Gewindeumdrehungen vom alten Spurstangenkopf 1:1 hinbekommst. Ausserdem hat man auch Fertigungsunterschiede, und ein Milimeter mehr oder weniger an der Gesamtspur kann die Achsgeometrie völlig negativ beeinflussen. Und ne Achsvermessung kostet ja nun wirklich nicht die Welt.Aber es kommt sicher gleich einer, der gleich sagt, dass das alles Quatsch ist, was ich schreibe, aber da steh ich drüber, da es ja nicht um meine Reifen und nicht um meine Sicherheit geht. mfg

Leuk · Beitrag von **Leuk** » Fr 30. Jun 2006, 07:27

Hi@ EricTwoOK , vielen Dank für die Aufklärung , also wenn die Vermessung nicht über 60-70 EUR kostet dann lasse ich es machen...wenn ich dann das alte Traggelenk rausbaue , muss der Achsschenkel die Bremsscheibe und Antriebswelle auch abgebaut werden ??? MFG Leuk

Dennis X2 · Beitrag von **Dennis X2** » Fr 30. Jun 2006, 22:28

Nein, dass Traggelenk kannst du einfach so tauschen....ohne etwas anderes zu entfernen

Leuk · Beitrag von **Leuk** » Fr 30. Jun 2006, 22:43

@ Dennis OK danke für den Tipp, dann mache ich das so... die Teile kommen am Di. , werde es dann am Fr. oder Sa. machen , weiss jemand noch das Anzugsdrehmoment für das Traggelenk (3 Schrauben) und Anzugsdrehmoment für den Spurstangenkopf ? ( Drehmomentschlüssel von Proxxon hab ich mir schon besorgt )THXMFG LEUK