Wann wurde er tatsächlich gebaut?

[flow]

du siehst es ganz einfach an der ausstattung, da unterscheiden sich die modelle zu den "deutschen".schau einfach mal auf der hyundai.de seite und schau was deiner haben muss.wenn du mehr hast, bzw andere extras. dann ists ein reimport.

[Monty]

Also wenn im Fzg.schein oben rechts bei der Nummer zu3,diese Nummer mit 000...anfängt ist die wahrscheinlichkeit das es ein EU import ist recht groß.Die Eu autos haben in der Regel auch kein Deutsches Kundendienstheft.

[Sucatan]

Also mit der Fahrgestellnummer im Fahrzeugbrief kann man das glaub feststellen. Mein Händler konnte mit dieser Nummer noch viel mehr Informationen über mein Coupé abfragen. Zum Beispiel wusster er sogar, wann das Auto in Korea auf das Schiff verladen wurde! Hab auch ziemlich gestaunt, dass mein Coupé mit Erstzulassung 02.2001 bereits im Sommer 1999 gebaut worden ist....

[X-3]

Genau, anhand der Fahrgestellnummer kann ein Hyundai-Vertragshändler alle möglichen Infos über Deinen Wagen am Rechner einsehen. Somit sollte sich feststellen lassen, ob es ein Reimport ist.Wenn man freundlich fragt, ist sowas kein Problem.Das mit dem Radiostecker ist normal, da braucht man immer einen Adapter (Hyundai -> ISO). Nur spezielle Werksradios passen da ohne.X-3

[Getzke]

QUOTE er hatte einen falschen stecker fürs radio, brauchte einen adapter,weiss aber nicht, ob das sowieso passieren kann?Das sieste aber falschMan braucht fur fast jedes auto, egal welche marke, ein adaptor kabelsatz vom marke auto nach ISO Warum alle nicht schon langst ab werk ein ISO kabel anschluss drin haben weis keinerUnd ja via das fahrgestellnummer kan man heraus finden wan er vom band gelaufen ist und noch so einigesUnd was sol wen es ein re-import ist ? wens auto neu ist und gut Aber als tip am rande :Manchmal komt es vor das es zich wen nicht bei ein Hyundai handler so ein auto angeboten wirt das es sich um ein auto handeln kan was transportschaden erlitten hat, von LKW gefallen oder sowasMan solte dan schon aufpassen !Peter

[ferry]

mir wurde mal gesagt daß bei den schlüsslenummern bei "zu1" die erste ziffer eine 0 oder 5 ist bei re-importen.das baujahr erkennt mann an einer ziffer in der fahrzeugident.-nr., wenn ich mich richtig erinner die 10. ziffer...

[trajet-hippie]

QUOTE (ferry @ 15 Sep 2005, 14:10 ) mir wurde mal gesagt daß bei den schlüsslenummern bei "zu1" die erste ziffer eine 0 oder 5 ist bei re-importen. Kann ich mir eigentlich nicht vorstellen, meiner ist definitiv ein "deutscher" u. die erste Ziffer zu1 ist eine 0. Komisch, würd mich auch mal interessieren.OT onhieß Jülich früher nicht mal "Schiefbahn"?OT off