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Leute wie oft denn noch?Benutzt mal die Such Funktion.. "ÖL"Da gibt so ne menge Treats in denen ich das erklärt habe!@CoupeMiezeWohnort: Goerlitz -> Görlitz Interessant

Also irgendein schnödes No-Name-Öl würd ich mir nicht reinkippen, egal on Motor-getunt oder nicht. Es hat schon seine Gründe, daß manche Öle teurer sind als andere..Ich fahr das ganze Jahr Castrol 10W40, allerdings mit Motor Up zugesetzt. Bin damit sehr zufrieden.Übrigens, das teuerste Öl bringt Dir nix, wenn Du es nicht richtig warm fährst- nicht vergessen!

Also ich fahr 0W - 40 Vollsynthetisches Öl. Damit macht man nix verkehrt. Und für Umsonst fahr ich gern mit dem Öl. :-)MfgSternenfalke

QUOTE (hannes63 @ 19 Apr 2005, 10:06 ) im Winter fahre ich kleine Umweg über die Autobahn,dann ist das Auto wenigstens ein bißchen auf Betriebstemperatur Nur weil Du ihn über die Autobahn fährst, heißt das nicht, daß er schneller warm wird. Er muß schon warm sein, BEVOR Du auf die Autobahn fährst!Ich hatte das Problem auch, als ich noch gependelt bin. Ich hab´s nur 1 km bis zur Bundesstraßen-Auffahrt, von da dann nochmal ca. 15 km bis zur Autobahn. Mein Auto braucht aber minimum 20 km bei 3000-4000 U, bis er die richtige Temperatur hat. Also bin ich jeden Morgen mit 100 Sachen die B36 entlang gezuckelt, die ersten paar Kilometer auf der Autobahn ebenso.Also entweder den AB-Umweg sein lassen, oder ihn vorher auf Temperatur bringen. Sonst machst Du ihm mehr weh als Du ihm gutes tust.Wenn Du alltagsbedingt fast nur Kurzstrecke fährst (ist bei mir mittlerweile auch so), dann nimmst Du eben einmal die Woche eine Strecke von sagen wir mal 30-40 km und fährst die ab- die ersten zwei Drittel lau, damit er warm wird, und das letzte Drittel drückst Du auf die Tube. So schläft Dir der Motor nicht ein, und das Öl bekommt wenigstens einmal die Woche Betriebstemperatur.Mach ich mit Jacky auch so. Tut dem Wagen gut, und mir auch.