HYUNDAIFORUM.DE

Leute, ich brauch mal fachkundige Hilfe! Daß die Bremsen vom LC der letzte Mist sind, wurde ja hier schon öfter geschrieben. die Frage ist nur wie großer Mist sind sie wirklich und was ist speziell mit meinen los.Das Problem: hab das Auto seit knapp 2,5 Jahren, hat jetzt fast 30.000 Km runter und stand vor dem Kauf ein Jahr dumm rum. Gefahren wird er fast nur im Stadtverkehr, also schon viel gebremst. Von anfang an waren die Bremsen nicht so der bringer, sie sind aber nach und nach immer schlechter geworden. das pedal ist sehr weich, erst nachdem man nen ganzes stück runtergetreten hat kommt ne wirkung. Er bremst dann schon und auch wenn ich am Hang stehe hält die Bremse die Karre gut, aber er bremst eben doch arg schwach. Weiß nicht wie das bei ner Vollbremsung ausgehen würde wenn mir einer vors auto rennt oder so... Manchmal knacht das Bremspedal, is aber nicht regelmäßig. Bremsen quietschen auch manchmal (was ja wohl eher auf beläge hindeuten würde).Am Wochenende war ich bei so nem Händlerfrühlingsfest und hab nur gesagt daß ich mal wegen Bremsen gucken lassen will und da kommt der mir gleich mit so ner Horrorgeschichte von wegen man müsse dann auch mal nach dem ABS-Modul schauen, das wär beim LC manchmal kaputt und das kostet dann mal eben 1300€ Schönen dank auch da hatte er mir grade mal den Sonntag vermiest!Nun die Frage - was könnte es noch sein.Können bei knapp 30.000 die Beläge so fertig sein, daß es zu den beschriebenen Symptomen kommt?Was gibt´s noch - Luft in der Bremse, hab auch schon was gelesen von Bremsventil etc. Wie kann man die verschiedenen Mängel unterscheiden und wie kann ich schon vor nem Werkstatttermin ausschließen daß es das scheißeteure Modul ist? Bis ich ne werkstatt gefunden hab, auf deren Bremsen-Prüfstand ich ohne Schürzenabriss draufkomm wirds wohl leider noch n paar tage dauern außerdem würden mich die Erfahrungen der anderen Accentfahrer mit ihren Bremsen interessieren.also, bitte helft mir, ich hab echt schlecht geschlafen wegen dem Mist und glaub ich bekomm grad ein magengeschwür!

also als erstes würde ich mal gucken, ob noch genug bremsflüssigkeit vorhanden ist (hört sich nicht so an als hättest du das schon kontrolliert)kann sein, dass wenn du zügig in kurven fährst und bremst, sich die Bremsflüssigkeit zu seite neigt und er luft zieht!!dann würde ich mal guggn ob die klötze runter sind (kann nach 30000km schon gut sein, bei viel stadtverkehr)!!die klötzen haben ja ne verschleißkerbe aner seite, daran sieht man das recht schnell!!scheiben würde ich dann auch gleich mal mit kontollieren!!und wegen dem ABS-Modul kannst du das auch selber testen!!such dir eine strecke die nen glatten untergrund hat (schotter oder nasse straßen) und brems mal aus 50km/h voll runter!! wenn das ABS dann noch einsetzt, sollte das modul noch heile sein!!

Erstmal danke für die schnelle antwort. Also mein ABS spricht auf jeden Fall noch an, Hat´s grad gestern wieder getan. aber ich weiß auch nicht ob das bei dem vom Händler beschriebenen fehler so ist daß es ganz ausfällt. hatte das eher so verstanden, daß es Bremsprobleme verursacht.Werd mal nach der bremsflüssigkeit schauen, aber das letzte mal als nachgeschaut wurde war´s wohl noch genug. Klötze konnte ich wegen der blöden Stahlfelgen noch nicht kontrollieren, wenn ich im hellen mal zeit hab werd ich das auf jeden fall tun. Weiß das klingt jetzt ales seeehr fachmännisch, aber ich hab seit gestern echt die Panik und bin froh über jeden Bremsentipp und jede Erfahrung insbesondere mit LC-Problemen

klingt vllt ein bisschen blöde, aber ich hab OFT das gefühl, dass händler gerne diese panikstimmung bei kunden verbreiten und hoffen das sie dann kommen und die wieder geld verdienen können!!ich persönlich bin mit meinem händerl auch durch!! hat uns damals 160€ abgenommen und hat das problem nicht gelöst (der wagen war 2 mal da)also wenn du dir sone sorgen machst, fahr mal zu ATU (ich weiß auch nicht die oberspezis) aber bremen können die kontrollieren!! (es sei denn du kommst bei denen nicht auf den prüfstand rauf)da kost da snicht unmengen an geld und dann haste zumindestens gewissheit ob und was kaputt ist!!aber an deiner stelle würde ich erstmal alles andere kontollieren...sprich, klötze, scheiben bremsflüssigkeit und auch die leitungen soweit man die so sehen kann!!

nur so geh nie zu atu!!*geiler reim*was ich in den letzten tagen mit denen alles nicht alles schon für nen stress hat also ehrlich meiner meinung nach arbeiten die nicht sauber nur so nen tipp also gehört jetzt zwar net hier rein aber finger weg von denen

@Alex: Genau dieses weiche Verhalten mein ich - Marco hat letztens mal meinen Accent statt seinen GK gefahren und war doch ziemlich entsetzt über das Bremsverhalten. Im GK nickt man doch mal gut ab, wenn man die Bremnse tritt, bei meinem is das kaum möglich. Wurde bei deinem nochmal irgendwas anderes Kontrolliert (Bremsventil, ABS-Modul etc.?)Wo hast du denn Sportbremsen gefunden? bei dem Müll wär das ja vielleicht noch ne Option...

Ok, dank dir, Alex!Da werd ich doch den guten Christian (FX103) mal fragen...tztz da weiß man nicht was das eigene Clubmitglied im Angebot hat Hm, Mist grad gesehen die von Sandtler sind nur für den 1.3er Bremsflüssigkeit sieht eigentlich noch ganz gut aus, aber ich hoff trotzdem mal, daß es nicht dieses elendig teure ABS-Ding ist. Meins funktioniert ja auch normal und spricht ab und zu mal an.