HYUNDAIFORUM.DE

Hy zusammen,da ich wie viele andere im Forum auch am überlegen bin mir einen PC ins Auto einzubauen, wollte ich fragen welche Probleme es geben kann.Unter anderem habe ich z.B. Angst das ich mir die DIE zerkloppe wenn ich den Rechner bei Minustemperaturen Last gebe, oder mir durch den Bassdruck etwas zerschiesst.Und wie sieht es mit Festplatten aus? Notebookplatten würde das ja wegstecken (Temperatur und Erschütterung), aber such da mal ne 2,5 Zoll 250 GB Platte Ich möchte mir keinen speziellen aufbauen, sondern einen ganz normalen fast unsichtbar ins Auto integrieren, ihr wisst ja, für mp.3, Filme, zocken, internet, gps etc.Ich habe schon überlegt eine Keramikheizung zu integrieren, die die CPU heizt bei Minusgraden bis er die Betriebstemperatur hat, aber das dauert auch wieder seine Zeit.Hab leider keine Erfahrungen mit Rechnern im Outdoorbereich , vielleicht wisst ihr ja was nützliches..

kann da aus Erfahrung sagen dass es da zum Glück garkeine probleme gibt! Dachte erst auch es könnte Problematisch werden, aber nein. Dagegen anderes extrem: für den Sommer solltest du auch nen zusätzlichen Lütfter einbauen, damit die CPU und Peripherie nicht zu heiss wird. denn ja nach Einbauort zirkuliert die Luft ja nicht so gut!Erfroren ist noch kein Rechner

Was für eine CPU hast du denn drinn?Wegen der Kühlung hab ich sowieso an Flüssigkühlung mit Frostschutz gedacht, da die meisten Lüfter keine Erschütterungen vertragen, außerdem verstaubt so nix.Wie gesagt, hab nur Angst das mir die ElKo's erfrieren oder die DIE bzw. andere Chips wie South, North oder GPU.

In deinem Auto sind eh schon genug Chips, dann noch im Radio usw..... Und davon ist auch noch keiner eingefroren;)

Das sind ja auch alles Chips die genau dafür gebaut wurden

je kälter ein pc ist umso besser nicht umsonst gibts pc-gehäuse , die die cpu auf minus temperaturen kühlt.

Vapochill-Gehäuse - nett - 40°C MINUS! Also erfrieren wird dir nix...Ne Wakü im Auto!??! Ist klar - du bei Schlaglöchern oder sonstigen Erschütterungen/Vibrationen wird der Kreislauf undicht...Luftkühlung geht nicht kaputt und sauber machen ist so oder so wichtig...Mini-Boards haben sogar teilweise nen P4 mit Passiv-Kühler verbaut und sind für solche Geschichten gut geeignet...

Okay, wegen den Temperaturen bin ich ja beruhigt.Besten Dank für die Hilfe.Zu den Gehäusen: Bei diesen Kühlschränken haben die Prozessoren allerdings eine Vorlaufzeit bis das Gehäuse so kalt ist, aber wird schon stimmen mit den Minusgraden. Und wenn nicht kriegt der neue halt ne Heizung #g#@DJ: Ne passive wird wohl kaum im Sommer ausreichen, bei den Temperaturen die im Auto entstehen können.Das dumme an der Wasserkühlung ist nicht das sie undicht wird, dafür gibts genug Mittel und Wege. Das schlimme ist die Vorlaufzeit, bis das Kühlmittel von evtl. bis zu 70 Grad wieder runter ist. Sollte aber noch kein Problem sein die Temperatur, hoffe ich.Und zudem verbaue ich Pentiums nicht mal im Desktop, also schon gar nicht im Auto (Bitte keine Diskusionen was besser ist, nur n Scherz)

QUOTE (Thunderbird @ 10 Mär 2005, 12:47 ) @DJ: Ne passive wird wohl kaum im Sommer ausreichen, bei den Temperaturen die im Auto entstehen können.Das dumme an der Wasserkühlung ist nicht das sie undicht wird, dafür gibts genug Mittel und Wege. Das schlimme ist die Vorlaufzeit, bis das Kühlmittel von evtl. bis zu 70 Grad wieder runter ist. Wie willst du denn eine anständige Temp im Wasserkreislauf hinkriegen!?Nen Radiator wird die passiv auch nix bringen - da bleibt nur ne dezente Luftkühlung... Und nen P4 ist leider Gottes leichter zu kühlen, als nen Amd, da er weniger Watt zieht...

@Thunderbird:ist ne VIA Nehemia 1GHz. mit aktivem Kühler + Kühler der den ganzen Schacht umwälzt wo das Board verbaut istvon Wasserkühlung oder so würd ich auch die Finger lassen! das Risiko wär mir zu hoch!