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Verfasst: Mi 2. Feb 2005, 17:35
von Automatik S-Coupe
Da hast du ein kniffliges Problem... ich gehe mal davon aus das genug öl im getriebe ist... Als erstes würde ich empfehlen zum händler zu fahren und das fehlerdignosegerät anstecken lassen es gibt ca.25 Feher die sich damit auslesen lassen nur fürs getriebe. Die kickdownsevoeinheit wird von einem Druckreglungsmagnetschalter in der Getriebesteuerungseinheit aus eingeschalten wenn das nicht funktioniert gibt es keinen kickdown... ich hatte mal das getriebe teilweise auseinander gebaut dort sind ne menge kabel und ganz kleine ventile und und und drin ich habe dann die Finger davon gelassen und den ölfilter im getriebe gewechselt und mein problem das es ewig gedauert hat bis ein gang gewechselt wurde hatte sich erledigt.