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guten abend,hab ich bei meinem Hyundai S-Coupe Typ I einen diagnose port? wenn ja, wo is der????? muckl

gutze frage .. meine rist links vom lenkrad höhe lenksäule

Wenn er einen hat dann sitzt er im fahrerfußraum links unten (wie bei typ2),im sicherungskasten ist über den sicherungen noch ein kleiner schwarzer stecker.Aber ich bin mir nicht sicher ob da beim Typ1 auch pin´s drin sind bzw.ob es da schon ne diagnose gab.

jo, genau das is ja mei problem, ich weiß ned ob der sowas hat. INTERCEPTOR, I NEED YOUR HEEEEEELP!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! du weißt doch da sicherlich rat, gell, sage ned dass der des no ned hat.muckl

Hi,klar hat dein S-Coupe nen Diagnosestecker, hat jeder Hyundai, wenns nicht grad nen Vergasermotor ist, oder nen Uralt-Diesel von vor 1999.Ausnahme, Lantra J2 mit Dieselmotor (Peugeot rulez )Bei dir sitzt er im Fahrerfußraum im Sicherungskasten über dem Sicherungsblock mfg

aja, werd dann moing glei guggen gehen. danke kennst dich ja anscheins verdammt gut aus erictwo, was bist du denn von beruf??? muckl

Kann ich mit hilfe meines Notebooks und irgeneinen Kabels sowie der richtigen Software selber die Fehlercodes von meinem SQP auslesen??Meine Hyundaiwerkstatt will dafür jedesmal 50 EUro haben

Ja klar und das geht GANZ EINFACH!!!! Ich hab das glaub ich eh schon zwei mal im Forum geschrieben. Ich hab einfach den Diagnose bin auf Masse gelegt und mit nem Schalter unterbrochen. Dann die Lampe im Kombiinstrument umgesteckt und fertig war die On Board Diagnose. Automatik Scoupe hat mich auf die Idee gebracht! Dein FZg sagt dir dann über blinkmuster welchen Fehler er hat...die Listen von den Code kann ich dir senden wenn du willst. Ich such mal die Beiträge wo das drinnen steht.so... da steht alles drinnen was du brauchst! http://www.hyundaiforum.de/index.php?sh ... l=diagnose

Hi,die L-Leitung gegen Masse legen und ne Lampe im Kombiinstrument umstecken,dadurch hat man noch kein Notebook zum Fehlersspeicher auslesen @Interceptor Beanos will ja die Fehlercodes nicht ausblinken sondern mit nem Laptop auslesen @BeanosTheoretisch kannst du mit einem Notebook und dem passenden Interface und der passenden Software die Fehlercodes auslesen, aber mir ist kein Hersteller bekannt, der für solche älteren Modelle z.b. SQP, ein passendes Interface und die Software mit passendem kommunikationsprotokoll anbietet.Bei Fahrzeugen ab BJ 1997, mit genormten CARB-Diagnoseport ist das kein Problem, da bekommste die Interfaces und Software auch bei eBay.mfg

also ich komm etz gar nicht mit. naja, egal. hat wer eine ahnung von der pinbelegung von dem diagnose port? sind nämlich verdamt viele pins. wäre sehr hilfreich da was drüber zu wissen. was mir noch aufgefallen is, ich hab unter meinen sitzen (fahrer und beifahrer) stecker mit 2 kabel, für was sind die? sitzheizung oda wie? die verschwinden dann unter dem teppich.danke für antworten.muckl