HYUNDAIFORUM.DE

hi, heut hab ich bemerkt das mein kleiner x3 rasselt wenn ich die drehzahl hochjage so zwischen 4-5000...dazu ist mir aufgefallen das der motor nen tieferen bösseren klang hat, leistung ist aber nach wie vor sehr gut hat sich also nix verändert...-zundkerzen sitzen alle fest und sind okay (eventuell muss ich ein zündkabel austauschen da der stecker ne macke hat)- öl muss ich auch nachfüllen der messstab hat schon gestaubt (200km und kein öl mehr)hoffe ihr habt ne ideethx

Hi,du hast ein rasseln im motor?naja, am öl kanns nich liegen, is ja keins mehr drin wie du schreibst Dann versuchs doch mal mit öl nachfüllen, denn da was da rasselt und klickert, dann sind das die hilfeschreie der Hydrostößel, die nach öl schreien.Und dann lass nachschauen wo das öl hinwandert.Versteh ich nich, erst ohne öl rumfahren, und wenn der motor fest ist, heist es"scheiss Hyundai" mfg

hööö ich würde nie über hyundai schimpfen!!!!ist eigentlich nicht normal das der auf einmal so viel öl gefressen hat, werd morgen gleich wieder welches kaufen und nachfüllen...was mag eigentlich der x3 lieber 15w40 oder 10w40 ?!?! (baujahr95)

10w40 ist ausreichend.wenn nach 200km kein öl mehr drin ist, wird er es nicht gefressen haben, sondern irgendwo verlieren.mfg

lol erstmal ich heisse auch eric @erictwo aber mal was anderes ich hab das gleiche prolem aber nur wnen de motor kalt ist dann raselt es geht aber dann nach 3 min wieder weg wenn er warm ist

motorraum ist aber staub trocken (genau so trocken wie mein messstab derzeit omg)wenn der es verbrennen würde müsste er ja rauchwolken von sich geben tut er aber auch nicht... wo is mein teures öl nur hin?!?!

@cillawenn der ölstand stimmt, dann isses nach 3 min. weg, des is richtig :-Daber bei "hyundaí" scheint es nach 3 min. nicht wegzugehn...logisch, bei seiner trockenschmierung @ hyundaiguggst du auch mal unter auto, nicht nur in auto )))aber mal ne andere frage, wieviel kilogramm an metern hat denn dein X3 schon runter?mfg

mein kleiner hat nun fast 200tkm runter lief bis vor kurzem sehr ruhig und rund...vor mit hat en opa das auto gefahren (sehr gut behandlt) und dann ne jüngere frau (hat das auto vergewalltigt hat paar dellen)

hmm...200tkm hat er runter...um jetzt ein missverständnis auszuschliessen...hat er nach 200km kein öl mehr, oder nach 200Tkm kein öl mehr?ansonsten, wenn alles oben und unten wirklich alles trocken ist, mal mit dem kleinsten und billigsten anfangen -->> Ventilschaftdichtungen erneuern...bei 200Tkm sind die nun mal nicht mehr so frisch und dichten evtl. nicht mehr so ab wie sie sollten, daher könnte es sein, das er sich das öl über die Ventilschäfte nimmt :-)ansonsten hätt ich da noch verschlissene kolbenringe und ausgeleierte zylinderbuchsen im angebot Also, zylinderkopf runter, Ventilschaftdichtungen erneuern, wieder zusammenbauen, wenns danach immernoch nicht weg ist, dann weiste zumindest das es NICHT an den Ventilschaftdichtungen und NICHT an der Kopfdichtung liegt