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hierda steht, das lufthutzen eintragungsfrei sind, aber eingetragen werden KÖNNEN...das versteh ich nu nicht. muss oder muss nicht!?

Soll nach denen heißen, du brauchst die nicht eintragen, aber sicherheitshalber kannst die eintragen. Ist aber nicht ganz richtig. Richtig ist, das du für jede Bauliche Veränderung ne eintragung haben mußt, ODER eine ABE, bzw ne E Nr. Wirst bei den Hutzen nicht bekommen, d. h. man sollte die eintragen lassen, wenn es 100% sauber haben willst.

Hm achso... na super... wieso schreiben die denn son müll... die wolln doch nur alle geld verdienen na ja mal kuggen, was ich so finde... ist schweissen sehr viel besser, oder reicht verschrauben, kleben und spachteln?soll ja auch gut werden

Mußt nicht unbedingt schweißen. Verschrauben reicht. dann gut schpachteln.

@Andy Y: Warum muß man eigentlich immer spachteln. Bei uns fahren zwei Imprezza rum bei denen ist die Hutze auch nur aufgesetzt.Sind übrigens WRX und bei denen sind die Teile nich verspachtelt.

andy das ist falsch..lufthutzen haben fast immer abe..und damit sind sie eintragungsfrei..ich hatte auch eine..mit abe (ganz sicher!) und als ich beim tüv war hab ich alles eintragen lassen und meinte lufthutze braucht nicht..mein tüver sagte..ist richtig..aber ist doch schöner wenn alles mit drin steht..den remus hat er auch eingetragen trotz eg-genehmigung..

Wenn die Hutze aber ne ABE hat, dann braucht man für die Eintragung doch netüber §21 zu gehen, wie die da schreiben, so seh ich das falsch ?

Und wie sieht das aus, wenn man dann ein loch in die Haube (unter die Hutze) macht, damit die hutze auch einen Sinn hat (Kaltluft)?

Also...Ich habe ja die Evo-Hutze. Verschrauben geht nicht, ergo verspachtelt - sieht eh besser aus... ABE!? Nur nen Materialgutachten bei gehabt - aber ich habe sie eingetragen bekommen. Und Löcher habe ich auch in der Haube...

Wie DJ schon sagte, bei den GFK hutzen kriegst n Materialgutachten und keine ABE dabei. Ohne ABE müssten die eingetragen werden.