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Verfasst: Mo 9. Aug 2004, 18:59
von New INTERCEPTOR
Also ein Hyundaimädel von meiner Umgebung hat einen Lantra mit 114PS. DIe war bei der Überprüfung und da war angeblich die Leerlaufdrehzhal zu hoch...die haben sie ihr dann irgendwie reduziert (sie weiß nicht wo) und jetzt stirbt das Fzg dauernt ab wenn es kalt ist. Wenn er warm ist läuft er normal... hat das schon mal einer gehabt? ist das nur deshalb weil die Drehzahl zu geringt ist oder hats da einen anderen def.?? Erfahrungen??thx CU
Verfasst: Mo 9. Aug 2004, 20:39
von Hooligan Lantra
Hai hatte das auch bei meinem 16 V dachte auch das es an der Drehzal lag habe dann die drehzahl auf 950 im Leerlauf hochgedreht dann lief er wieder wie ne eins kann aber auch das Thermostat sein habe ich beim 94`er gehabt.Ich hoffe das ich helfen konnte
Verfasst: Mo 9. Aug 2004, 22:12
von -= cas =-
ist das nen vergaser?wie weit runter wurde die drehzahl denn gedreht??evtl ist irgendein über/unter-druck schlauch defekt/porös/undicht..aber da warst du bestimmt schon selbst drauf gekommen
Verfasst: Di 10. Aug 2004, 04:47
von New INTERCEPTOR
nene sollte laut ihren aussagen ein Einspritzer sein. DIe Drehzahl wurde so auf etwa 780u/min eingestellt.
Verfasst: Di 10. Aug 2004, 09:14
von battlemoench
Das sollte ja mal reichen! Ich würd auch auf ein Thermostat tippen.... Hatten die auch so ne empfindliche Zündung? Sonst vielleicht Zündkerzen usw?!?
Verfasst: Di 10. Aug 2004, 13:43
von duke
Hi all,welches BJ ist der wagen ??? ist der motor ein 1.6, 1.8 oder 2.0 ltr. ???
Verfasst: Di 10. Aug 2004, 16:09
von New INTERCEPTOR
@duke: na die 114PS igen gabs eh nur als 1,6er oder??
Verfasst: Di 10. Aug 2004, 16:21
von sebi
gibts nur als 1.6er jop
Verfasst: Di 10. Aug 2004, 17:41
von duke
hier in Canada and USA = J1 mit 1.6 & 1.8 motor, und RD mit 1.8 & 2.0ltr, XD mit 2.0ltr only.So, welches BJ & what motor ????
Verfasst: Di 10. Aug 2004, 19:10
von bla_cky
also ich habe einen lantra J2 mit 114PS, der hat nen 1,6L Motor drinne!denke ma dass der gemeint ist!!!des ganze ist dann BJ 96!!!!