Kupplung Tiburon FX 2.0
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Ich werde mir auch eine Sport-Kupplung bestellen, und bin momentan bei diesen hier (unter Drivetrain... Clutch Kits... ganz unten) hängen geblieben.Gibt zwar noch viele andere, aber die sind ganz in Ordnung, und auch schon bei mehreren unserer Fahrzeuge mit Erfolg getestet wurden.Wir könnten also auch eine Sammelbestellung aufgeben, und somit Versandkosten sparen...Falls sich noch mehr Leute finden, könnte man sofar noch den Preis etwas drücken...
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alle HD's haben ein "choke valve" im kuplungs cylinder (clutch slave cylinder) der am getriebe ende ist. Das valve (wentiel) ist designed um die kuplung geschmeidig zu schliessen (wen man das clutch pedal anhebt zum anfahren), und um ein absterben zu vermeiden.Aber das gegenteil von dem valve ist, das es die kuplung unnoetigerweise zuuuu lange schluepft, und damit zu early verschleisst.The FIX ist: loese die oel leitung am slave cylinder, dan fische (mit einem kleinen magnet) das kleine spring geladene wentiel raus, schraube die leitung wieder an und entluefte das system.Dies ist eine MUST MACHEN operation speziell fuer alle GK V6 modelle.Dan geh auf probefahrt, and feel the difference.greetings Dukebtw: for me, it is still july 5,2004 at 20.44hr
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