S-Coupe Gt Motor und Fahrersitz,Armlehne,Sportlenkrad usw
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S-Coupe Gt Motor und Fahrersitz,Armlehne,Sportlenkrad usw
Hallo ich suche für mein S-Coupe Gt einen Motor da der Alte durch Öl Schlamm Zerstört wurde ,
Fahrersitz in einem guten Zustand.
Armlehne komplett.
Boxen die in die originalen Öffnungen passen bessere als original versteht sich
Sportlenkrad original oder mit Narbe am liebsten das was es original gab Indianapolis oder so.
Lg
Fahrersitz in einem guten Zustand.
Armlehne komplett.
Boxen die in die originalen Öffnungen passen bessere als original versteht sich
Sportlenkrad original oder mit Narbe am liebsten das was es original gab Indianapolis oder so.
Lg
Zuletzt geändert von Kulafrags am Do 20. Okt 2016, 13:58, insgesamt 2-mal geändert.
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Re: S-Coupe Gt Zylinderkopf+Deckel+Nockenwelle und noch mehr
Nimm nen Kopf vom LS geht genauso,...
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Re: S-Coupe Gt Zylinderkopf+Deckel+Nockenwelle und noch mehr
Erstmal danke für deine Antwort.
Sind die Köpfe identisch?
LG
Sind die Köpfe identisch?
LG
- Automatik S-Coupe
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Re: S-Coupe Gt Zylinderkopf+Deckel+Nockenwelle und noch mehr
ja die köpfe sind gleich... nur die Nockenwelle hat andere winkel...es gibt aber 2 Versionen des Kopfes einen mit Verteilerzündung und einen mit Doppelzündspule
Die schwächste Stelle am Auto ist oft der Fahrer!
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Re: S-Coupe Gt Zylinderkopf+Deckel+Nockenwelle und noch mehr
Wie finde ich raus was ich genau brauche?
Mein Schrauber meint ich soll am besten auch ne neue Nockenwelle besorgen.
Meine Nummern sind 8252 3160
lg
Mein Schrauber meint ich soll am besten auch ne neue Nockenwelle besorgen.
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lg
- Automatik S-Coupe
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Re: S-Coupe Gt Zylinderkopf+Deckel+Nockenwelle und noch mehr
kommt darauf an was defekt ist ich hab eigentlich noch nie nen defekten kopf gehabt...es gehen eigentlich nur die schaftabdichtungen kaputt....
Die schwächste Stelle am Auto ist oft der Fahrer!
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Re: S-Coupe Gt Zylinderkopf+Deckel+Nockenwelle und noch mehr
Bei mir hat sich Öl Schlamm im gesamten motoraum verteilt.Ich weiß nicht ob alles defekt ist mein schrauben meinte zu mir das ich Kopf + Deckel und am besten auch Nockenwelle besorgen soll.
Er hat sich wie ein Traktor angehört und spurbar leistungsverlust
Lg
Er hat sich wie ein Traktor angehört und spurbar leistungsverlust
Lg
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Re: S-Coupe Gt Zylinderkopf+Deckel+Nockenwelle und noch mehr
wo kam denn der schlamm im Motorraum her aus dem ölmesstab? dann ist es erhöhter kurbelgehäusedruck....und eher ein Problem mit den kolben oder kopfdichtung...oder hat sich wasser mit öl vermischt dann ist es auch die kopfdichtung...erstmal schauen wo wirklich das Problem liegt dann weiter sehen...den den kopf kann man reinigen egal wie versifft er ist und dann die Dichtungen neu machen ...solang er keinen mechanischen schaden hat wäre es quatsch den kopf zu wechseln
Die schwächste Stelle am Auto ist oft der Fahrer!
Re: S-Coupe Gt Zylinderkopf+Deckel+Nockenwelle und noch mehr
Ich hab im.Februar mein SQP LS bei dem Autoverwerter abgegeben.
Frag da mal nach ob die noch was haben.
Verbaut hatte ich ein Sportfahrwerk kombiniert aus Bilsteindämpfer und AP Tieferlegungsfedern. Das Fahrwerk hatte knapp 30t km runter. Der Wagen lief gesamt ca 130t km.
http://www.franz-maag.de/index.php?id=32
Frag da mal nach ob die noch was haben.
Verbaut hatte ich ein Sportfahrwerk kombiniert aus Bilsteindämpfer und AP Tieferlegungsfedern. Das Fahrwerk hatte knapp 30t km runter. Der Wagen lief gesamt ca 130t km.
http://www.franz-maag.de/index.php?id=32
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Re: S-Coupe Gt Zylinderkopf+Deckel+Nockenwelle und noch mehr
Das meinte ich neulich mit: Es gibt noch TeileBomber hat geschrieben:Ich hab im.Februar mein SQP LS bei dem Autoverwerter abgegeben.