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Hallo,habe mir einen Sonata 3.3 gekauft.auf der überführungsfahrt ging die kontrolleuchte an, laut vorbesitzer ist die lamndasonde neu. woran könnte es jetzt noch liegen?kann mann den luftmassenmesser irgenwie prüfen ob er richtig arbeitet?der spritverbrauch ist jetzt astronomisch hoch liegt bei 19l.vielen dank vorab für infos.

Hat er Dir gesagt, dass die Lambdasonde neu ist oder hat er das auch nachgewiesen?

Welche soll denn gewechselt worden sein? Kann ja sein das eine gewechselt wurde und jetzt durch Zufall die nächste kaputt gegangen ist.

habe den verkäufer mal angeschrieben, meiner meinung nach ist die sonde vor dem kat gewechselt worden sie sieht so neu aus kein dreck auf der schraube zu sehen etc.werde vermutlich mal beide wechseln und schauen, werde es aber auf alle fälle hier posten was passiert.

Warum die Leuchte angeht sagt dir der Fehlerspeicher. Es muss nicht zwingend mit den Lambdasonden zu tun haben.Kann auch Eingangsseitig was sein, Luftmengenmesser usw.

P2195 Upstream O2 Not Switching RF Stuck Lean:Possible causes - Faulty Front Heated Oxygen Sensor Bank 1- Front Heated Oxygen Sensor Bank 1 harness is open or shorted- Front Heated Oxygen Sensor Bank 1 circuit poor electrical connection- Inappropriate fuel pressure- Faulty fuel injectors- Intake air leaks may be faulty- Vacuums leaksPossible symptoms- Engine Light ON (or Service Engine Soon Warning Light)- Excessive Fuel ConsumptionP0171 Lean Air/Fuel Ratio Bank 1Possible causes - Intake air leaks- Faulty front heated oxygen sensor- Ignition misfiring- Faulty fuel injectors- Exhaust gas leaks- Incorrect fuel pressure- Lack of fuel- Faulty Mass Air Flow (MAF) sensor- Incorrect Positive Crankcase Ventilation (PCV) hose connectionQUOTE kann mann den luftmassenmesser irgenwie prüfen ob er richtig arbeitet?http://www.maf-shop.com/luftmassenmesse ... n/Einfache möglichkeit. Stecker ziehen. Danach mögliche Falschluftquellen und den Wartungsstau beseitigen.

Wieviele Lambdasonden hat eigentlich der Sonata 3.3?

Der hat 3 Stück, alle beheizt!