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Fahrzeug: i30 CRDI 1.6 Edition 20Farbe: Champagne SilverWas hab ich bisher daran gemacht?Scheiben ab B-Säule getöntFelgen, MAM 18x40/225Leistungssteigerung auf ~111KW (150PS)Heck gecleant (Typenbezeichnung,Motor, Edition)Rheostat verbaut (wtf, sogar n Hartz4 i10 hat den drinne?!-.-)Was hab ich noch vor?Progressieve Federn mit 25/20mmm TieferlegungFolierung um Aktzente zu setzenWeiter Cleanen, wenn ich wüsste was noch gingeFelgen umlackieren (kennt da jemand wen?!)[BILD]1394372211[/BILD][BILD]1394372314[/BILD]Update 16.07.14:Tieferlegung 30/30 Linear Eibach Federnnächste sind 20mm / Achse Spurplatten (sonst gibts keine abnahme von der DEKRA -.-) sollte kommende woche durch sein

Lass die Felgen nicht lackieren, sonder Pulverbeschichten! Einfach mal Google fragen. Firmen gibt's an jeder zweiten Ecke.

Geht Pulverbeschichten denn auch zweifarbig?Ich wollt eigentlich die Klarlackbereiche nur durch wagenfarbe ersetzen

Hallo,hat die Edition 20 als Diesel nicht Serienleistung 90PS?Wie hast den kleinen auf 150PS bekommen?MfG Sven

ja hat er.intensieves obd und probefahren über 2 tage

Hey,das klingt echt interessant.Wie habt ihr entschieden, wie hoch die Leistung angesetzt wird?Soll der kleine Turbo vom 90PS solcher "Kraft" standhalten?Getriebe und Motor sollten ja zur 128PS Version gleich seinund somit die 150PS aushalten. Hast du noch nährere Infos zu dem Thema?Wieviel Drehmoment hat er jetzt, wie lang braucht er von 0-100und habt ihr die V-Max Sperre auch beseitigt?Das ist hier zwar ein Forum, aber falls du das lieber nichtoffiziell breittreten möchtest, würde ich mich auch über eine PN nicht ärgern.MfG Sven

Update

Fahrzeug ist verkauft und wurde durch neuen hyundai ersetzt.