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Nabend fan Gemeinde.Hab nen Matrix bj2002 1,8 wie schon beschrieben. Alles wie neu.Wollt jetzt mal fragen was es so an Motor - Abgasanlage Tuning Möglichkeiten gibt.Hab mal nach Turbos gegeooglet aber nichts gefunden.Was wären eure Tip`s damit man mehr Leistung erhält?

Eine Turboumrüstung für einen Matrix kostet inkl Eintragung ca 15.000€.Falls du soviel Kohle hast, kauf dir doch einfach gleich einen schnelleren Hyundai, der Sonata 3.3 mit 235PS bietet sich da zB an- brauchbare und gepflegte Exemplare gibt es schon für die Hälfte der Turboumbaukosten!

Wie der Kommisar schon schreibt: wenn du nicht alles selber machen kannst, kostet das schnell fünfstellig, aus dem Motor spürbare Mehrleistung zu holen!Einfaches und günstiges Tuning ohne Eintragungsprobleme wirst du für den Matrix allerdings kaum finden. Schon gar nichts, was auch Mehrleistung bringt!Nach Tuningteilen allgemein kannst du am ehesten mal in koreanischen Shops gucken (nach "Hyundai LaVita" suchen, so heißt der Matrix dort). Da kommen dann halt noch Versand, Zoll und Steuern hinzu und du hast keine Gutachten dabei (falls benötigt)!

Kommisar, Accent GT, eure Meinung. Klar kostet ein Turbo unsummen, aber es gibt auch Mittel und Wege im kleinen Rahmen ein bisschen was zu machen.Ich steh aber auf ungewöhnliche Sachen, die nicht jeder hat. Ich würde auch nen 1,2er Corsa machen, weils keiner hat nur zum Spaß für mich. FlyingHigh, also Fächerkrümmer + 200 Zellen Kat plus Auspuffanlage bringt schon ein paar PS. Aber vorallem mehr Spaß . Wenn ich dran denk wie gut unser alter 1,8er im Astra geht. Und der hat nur Fächer+Metallkat plus Aga. Auf der Rolle waren das dann zwar nur 8PS und 12 NM, ohne Abstimmung, aber der Spaß dabei und das ding zu fahren, wären mir jedesmal das Geld wieder wert. Da will man nie mehr ohne Fächer und Metallkat.Fächer kann man bestimmt wo her bekommen, Aga würde ich bauen lassen. Z.B. Bei Custom Exhausts. Dann kann man auch alles zusammen Eintragen. Vlt noch ne Abstimmung dann denk ich sind schon knappe 140PS drin.Welche Euro Norm hat denn dein Matrix?Aber das aller entscheidenste:In was für einem finaziellen Rahmen sollte dass den sein?

QUOTE Wollt jetzt mal fragen was es so an Motor - Abgasanlage Tuning Möglichkeiten gibtKlassisches "Saugertuning" halt. Kat und das ganze Zeug raus bzw. ersetzen. Scharfe Nockenwelle. ggf noch Umbau auf frei programmierbare Einspritzanlage (Megasquirt etc) und Anpassung. Alles zusammen sind da 30-50PS durchaus realistisch... Da Kat und Krümmer eh nicht so superoptimal gelöst ist im Sinne von "Temperamentvolle Leistungsentfaltung" bei diese Asia-Vierzylindern bringt das hier wohl auf die Schnelle am ehestan was... Das gibts halt alles nicht von der Stange bei D&W sondern kostet aber alles Geld. Ansonsten das übliche halt. Penible Wartung und aufgeräumter Kofferraum sind selbstverständlich.Und das der Motor die Leistung auch abrufen kann muss die Bereifung stimmen. Also entweder leichte 15 Zollschmiedealus auf maximal 195er Reifen und wenns nur gussräder gibt gleich 14er Stahlis nehmen.