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Hallo,bei mobile habe ich aus Spaß mal den i30 mit Navi und Einparkhilfe eingegeben, und siehe da, es gibt den 1,4 Classic als Sondermodell, mit Navi, Rückfahrkamera, Einparkhilfe hinten, Bluetooth und Lenkradfernbedienung, Armlehne und 4-fach elektrischen Fensterhebern! Der Preis war 12290 Euro!Ich dachte ich sehe nicht richtig Habe im August meinen gekauft, da war er schon 5 Monate alt, mit 8000 km drauf, für 13500 Euro (okay, mit 15" Alus..) aber dieses Sondermodell ist NEU! kostet 1200 Euro weniger, und hat alles drin was ich will Das ärgert mich total, aber bringt eh nichts wenn ich zu meinem Händler renn und dem das sage oder?! Gruß

Zuerst mal darf man sich nicht ärgern, wenn man nach Monaten das gekaufte Auto billiger findet, sogar mit besserer Ausstattung. Das ist nunmal so.Und wenn es das Sondermodell wirklich gibt, find ich im Netz bisher nichts dazu. Bei dem Händler läuft es mir schon kalt den Rücken runter. Die gesamte Fahrzeugbeschreibung besteht nur aus "Wir sind so schön, wir sind so toll" undnd Jana Ina und Giovanni Zarella haben bei uns ein Auto gekauft. Sicher, das ist unheimlich wichtig.Im Übrigen hat es vom Genesis schon so viele angebliche Sondermodelle gegeben, da mußte man doch manchmal etwas schmuzeln. Das reichte von einfacher orangener Beklebung über neuer Grill+Auspuffanlage+goldene Felgen = Sondermodell bis hin zu meinem bisherigen Favoriten dem Duff-Genesis. Das Teil war von vorn bis hinten mit Duff-Werbung beklebt und wenn man das gekauft hat, hat man eine ganze Palette Bier dazubekommen. Leider hab ich mir kein Foto davon abgespeichert.

Dass die Gebrauchtwagenwerte der I30 Reihe nur noch so purzeln , braucht man sich nach 2 Facelifts und einem komplett neuen Modell gar nicht mehr zu wundern! Ich selbst hatte das erste Modell des I30 5 jahre lang, 140ps Crdi Variante in Premiumausstattung, NP damals 25.000 euro und habe jetzt "nur noch 8 mille dafür als Gegenzahlung bekommen.Dazu muss ich aber auch sagen dass ich bei Übergabe 120 tkm auf der Uhr hatte... Aber jetzt zum Händler zu laufen , wie du in deinem Post schreibst , bringt gar nichts..der lacht dich doch nur aus..

das kommt ganz einfach daher das die viel gelobten re-importe auch eure preis kaputt machen...so easy is das...wenn ich den im ausland 3-4t euro billiger bekomme, klar das die deutsche händlerschaft nachziehen muss und dann auch nix mehr dran verdient...und eben die preis für gw so fallen

QUOTE das kommt ganz einfach daher das die viel gelobten re-importe auch eure preis kaputt machen...so easy is das...wenn ich den im ausland 3-4t euro billiger bekomme, klar das die deutsche händlerschaft nachziehen muss und dann auch nix mehr dran verdient...Warum sollte ich mir z.B. einen Veloster bei Hyundai für round about 19k kaufen, wenn ich ihn beim Import Händler für 15k bekomme? Man vernichtet sich selbst^^ Wenn man sich das ganze Thema mal richtig durch den Kopf gehen lässt kann man nur noch schmunzeln

Ich stimme dir da zu.Wenn es für mich günstiger ist, etwas als Reimport zu beziehen, warum sollte ich das dann nicht machen? Die Karre kommt eh aus Fernost, ob die nun in Hamburg oder Rotterdam zwischengelagert ist, ist mir Käse. Die Technik ist und bleibt koreanisch. Noch absurder finde ich das bei Reimporten deutscher Marken.OT:QUOTE ...round about 19k kaufen...> http://www.dict.cc/englisch-deutsch/rou ... eisverkehr? Ich frag mich immernoch wo dieser Trugschluss mit dem round about herkommt...wenn ich nicht selber mal so auf die nase damit geflogen wäre würde ich das btw nicht anmeckern

Das gleiche Modell für einen kleineren Preis und Neuwagen. Import werd ich nur noch machen, wenn ich mir wirklich einen Neuwagen kaufen sollte, wenn ich wirklich so Blöd wäre. Nie wieder kauf ich mir wirklich einen Neuwagen, Wertverlust, Garantie, Inspektionen, nein Danke. Kann man lieber warten, bis die Leute selber nach einem Jahr ein neues haben wollen und man dessen Auto dann abschwatz für kleines Geld. Sowas geht immer . Besser ein guter Gebrauchter, als ein Schlechter Neuer. Gruß

Mein Coupe war eine Tageszulassung mit 0 KM, dann nach 3 Monaten verkauft worden, nach 15 Monaten - also insgesamt 1,5 jahre alt - von mir Erworben für gut 10.000€ unterhalb des Neupreises inklusive WR auf 17" Alu, neuem KD und Garantie, sehr gepflegt und nur 16000KM auf der Uhr.

Zu den re Importen gibt es volgendes zu sagen, wer nur Auto haben will ist es die günstigste Lösung. Aber wer Ausstattung sucht sollte besser zum Händler gehen.

Auch wenn das ein wenig abschweift vom Thema doch Re Import oder Ami Import Die Austattung kannst du wählen oder gar gleich. Als Beispiel der neue 6 GTI ist im Ausland um 8 tsd € günstiger als hier. Gleiche Ausstattung, gleiche Garantie alles gleich. Nur mal so am Rande. Meine Frau fährt auch einen Re Import mit der Ausstattung eines deutschen Modells in "Comfort" (sie fährt I20). Ist eigentlich ein spanisches Modell. wir haben 6 std € gespart mit Winterreifen.