HYUNDAIFORUM.DE

Hallihallo! Hätte da mal ne Frage bzw ein Problem! Und zwar, ist es normal das mein Accent öfters mal bei langsamer Fahrt ruckelt? Ich meine wenn ich ca. 10-15 km/h im 1. oder 2. Gang fahre und vorsichtig Gas gebe (aber konstant und ohne Kupplung) dann fängt der mal stärker mal schwächer an zu ruckeln...Find das nämlich nicht so toll, weil es einfach anfängerhaft ausschaut Ist das vielleicht irgendein technisches Problem oder kommt sowas einfach mal vor?Bis späder, Flocki

Bei 10 km/h und ohne Kupplung ist das Auto doch kurz vorm Abnippeln und fährt nurnoch mit Standgas. Wenn du jetzt ein bisserl Gas gibst, ist das zuviel zum sterben aber zu wenig zum leben, denn das Auto nimmt dann das Standgas weg und beschränkt sich auf die von dir zugeführte Leistung. Wenn du jetzt natürlich nur ganz bisserl Gas gibst, ist das zu wenig für den Normalbetrieb und das Fahrzeug ruckelt. Kannst ja mal an der Ampel folgendes Spielchen machen: Wartest bis dein Auto die Standgas-Drehzahl erreicht hat, dann tippste ganz kurz das Gas an, und schaust was passiert; deine Drehzahl wird (je nach Auto hängts davon ab wie du Gas gibst) ziemlich in den Keller gehen, so 500 Umdrehungen oder weniger.Ich fahre einen S-Coupé, und wenn ich das oben beschriebene mache, gleichzeitig die Servolenkung im Stand bemühe, Heizung und Licht anmache, dann kriege ich meinen Wagen fast dazu, abzusaufen

ist leider normal. muss bei der bundeswehr etliche verschiedene fahrzeugtypen fahren und bis auf die ganz neuen (0-3 jahre - viel ps) passiert das bei fast allen fahrzeugen mit wenig ps. merkt man besonders, wenn man innerhalb einer kaserne max 30 fahren darf und sich dann im 2. gang einen zurechtruckelt. wenig ps ?

Merci für die Antworten!Da bin ich ja beruhigt, dass da nicht irgendwas kaputt ist...Das heißt also, dass bei langsamer Fahrt brav die Kupplung gedrückt werden muss, um so 'ne Schaukelfahrt zu vermeiden, richtig? Nutzt die sich dann nicht schneller ab?ganz nebenbei...ja wenig PS 75 MfG Flocki

logisch is die kupplung schneller im sack. 75 ps ist nicht so wenig wie ichs von den rottenkarren gewohnt bin, aber ab 100ps-motor kann ich mir das problem echt nich mehr vorstellen.

Flocki,das solte aber nicht normal sein. Lass dein Hyundai technicker die drossel klape sender einstellung testen, solte bei 8°~9° (9° ist best und 10° ist zu viel) sein, wen der motor im lehrlauf stand ist.Was is das model jahr ??

Das Modell ist das Gleiche wie von Unholy! Also Accent x-3 Bj 97...Aber wenn's wirklich an speziell diesem Modell liegen sollte, is das wohl kein technisches Problem (also schon eins, aber ein "serienmäßiges" ). Sollte ich vielleicht trotzdem mal ne Werkstatt besuchen, oder is des eh net schlimm Duke? Ich meine, als armer Schüler muss ich da n bisschen aufs Geld achten, weißt... MfG Flocki