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Hab ma ne frage, hat jemand den Fächerkrümmer verbaut : http://www.racetech-development.com/pi1 ... 7.htmlWenn ja würd ich gern wissen ob er bissel was an Leistung bringt und ob er was taugt.Danke im vorraus.

neaber hatte auch vor mir den zu holen aber wo willst dann den kat hin setzen oder willst auf den dann verzichten ?das ist meine einzige sorge bringen tut der mit sicherheit was allein schon weil der kat nichmehr dierekt am krümmer sitzen kannMFGTobsen

Ihr benötigt einen neuen Rennsportkat, welcher dann hinter das Flexrohr eingeschweißt wird.

@pedroschrichtig oder ihr begeht Steuerhinterziehung und das ist sogar ne Straftat

Hmm ok und wenn ich ein Rennkat dran schweiß könnt ich des dann vllt. sogar eingetragen bekommen also Krümmer und den Kat zusammen ???

Bei meinem J2 wurde Fächerkrümmer und Rennsportkat 200 Zellen eingetragen. Mußt halt bei Deinem TÜV mal anfragen ob er das einträgt. Andernfalls einen anderen TÜV Prüfer suchen. TÜV ist nicht gleich TÜV. Da gibt es schon erhebliche Unterschiede.

OK und wie sieht des aus mit den Lambdasonden, wohin muss ich die dann versetzen ?

die eine vor und die andere hinter dem kat wie original halt

Alles klar danke für die ganzen Infos

QUOTE (HcoupeRD @ 12 Jun 2012, 10:19 ) OK und wie sieht des aus mit den Lambdasonden, wohin muss ich die dann versetzen ? Musst halt die Kabel verlängern. Die Lambdakabel sind 4 polig.Sind Edelstahlkabel, kannst aber auch Kupferkabel benutzen.Wenn du beim Ausbau keine Lambda kaputt machst sollte es ohne Probleme klappen.brauchst ca. 6 bis 8 m Kabel.Ich hab dafür Löthülsen benutzt und dann wieder einen Kabelstrang gedreht.Brauchst dafür 16 Löthülsen, 6-8 m Kabel und ne Rolle Isolierband.LGChris