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Hallo.Ich hab die Suche verwendet, aber nicht exakt das Problem gefunden.Bei meinem GK Coupe funktioniert der Fensterheber der Beifahrerseite nicht.Von jetzt auf gleich.Bei beiden Schaltern (Fahrer und Beifahrerseite) klackt das Relais bei Betätigung in beide Richtungen. Leider ist das Fenster grad unten, weshalb ich ihn in der Garage stehen lassen muss.Zur Info: Die Scheibe ging schon relativ schwergängig runter und hoch, weshalb ich sie halt "freifahren" wollte und paar mal benutzen wollte. Ganz unten war dann Schluss....Frage:1. Woran kanns liegen, das Relais ist scheinbar ok, die Knöpfe auch.2. Krig ich (bei ausgebauter Seitenverkleidung) Das Fenster mit Gewalt ganz hoch, sodass ich fahren kann ohne nass zu werden (und vorerst auf offenes Beifahrerfenster verzichte).Vielen Dank!PS: Ich hab mich noch nicht vorgestellt im Forum, weil ich das Coupe erst 2 Tage hab und keine Bilder, außerdem ist alles Original.Bin Maschinenbau-Student, 24 Jahre alt und aus Berlin

Wird wohl daran liegen, dass der Fensterhebermotor defekt ist. Kannst mal den Andy Y anschreiben. Der hat bestimmt noch nen neuen im Angebot.

QUOTE (paedder @ 8 Mär 2012, 13:01 ) Wird wohl daran liegen, dass der Fensterhebermotor defekt ist. Kannst mal den Andy Y anschreiben. Der hat bestimmt noch nen neuen im Angebot. Past das zusammen mit: "Zur Info: Die Scheibe ging schon relativ schwergängig runter und hoch, weshalb ich sie halt "freifahren" wollte und paar mal benutzen wollte. Ganz unten war dann Schluss...."Ich würd denken, wenn der motor kaputt ist, ist er kaputt. Also geht von jetzt auf gleich nix mehr.Hatte die Hoffnung, dass die Führungsschiene verbogen ist oder irgendwas am Gestänge. Ich kann die Verkleidung leider nicht abbauen, da es regnet und in der Garage kein platz dafür ist. Werds morgen probieren.Hat jemand n Bild, wies aussehen sollte? (Ohne Verkleidung)Könnte es was bringen die Batterie kurz abzuklemmen? In einem Forum von VW stand, dass sich dann irgendwas neu resettet und evtl. funzt.Was wird beim Abklemmen alles resettet? Uhrzeit und Tageskilometerzähler, oder noch mehr?

Eine Resetfunktion gibts imho nicht. Da bleibt Dir nur die Möglichkeit, die Verkleidung abzubauen.Wenn das Gestänge defekt wäre, müsstest du ja zusätzlich zum Klicken der Schalter auch noch nen Motorengeräusch hören.Ergo -> Seitenverkleidung abbauen, Steckverbindungen & Gestänge prüfen. Motor ausbauen, ggf. reparieren oder komplett tauschenTeil vom Ausbau der Seitenverkleidung:http://www.hyundaiforum.de/index.php?showtopic=36212

Danke erstmal.Es hörte noch auf zu regnen, hab die Verkleidung runter und auch den das Gehöuse um die Spule abgemacht. anschließend auch die Spule rausgedreht.Ich las was von "Grafitablagerungen zwischen den Lamellen", aber glaub das sieht nicht weiter schlimm aus oder?Fragen:1. Kann ich das Relais irgendwie durchchecken, ob es funktionsfähig ist?2. Kann ich die Scheibe hoch "machen", vorerst manuell, damit ich fahren kann?3. Wie ist die Pin Belegung des Steckers? (um mal Saft draufzugeben, ob der Motor anspringt)4. Wo gibs günstig Motor und Relais?Vielen Dank!PS: Wie kann ich Bilder hochladen?!?

Spule sieht doch ok aus oda? krig da jedenfalls wenig weggebürstet oderso denk ich.http://www.hyundaiboard.de/attachment.p ... 9Ansonsten: mit ausgebauter Spule läst sich die Scheibe bewegen, hoffe wenn sie ganz oben is, kann ich die Spule reindrehen und es bleibt oben. Mal gucken obs auch Dicht is.......Weiss jemand welche der Kabel/Pins ich an 12V hängen kann, um zu prüfen ob der Motor wirklich im Arsch is?http://www.hyundaiboard.de/attachment.p ... tid=4152PS: Wenn mir noch jemand sagt, wie ich Fotos hochlade, wär das nett......

So weiter gehts, ganz komisch.Der Fensterheber funktioniert immer, nachdem ich das Gehäuse abgemacht habe und die Spule kurz rausgenommen hab. Wieder zusammengebaut gehts wieder 3-5 mal, aber schwergängig.Außerdem sieht die Spule aus, als hätt sie nen Ding Weg (Bild).Immer wenn ich die Scheibe komplett runterfahre, funzt nichts mehr.Weil die Spule dann auch komplett rausgedreht ist. (Wenn ich die Abdeckung wieder abmache liegt die Spule in dem Gehäuse und steckt garnicht mehr im Motor.)Ich überleg jetzt, ob ich alles so lasse (Fenster ist zu), oder in das Gehäuse hinten was reinmache, damit die Spule nich so weit rauskommen kann.Ist das das passende Teil und krigt mans eingebaut, oder sind die in Südkorea irgendwie anders beschaltet o.ä.?http://www.ebay.de/itm/Right-Side-Door- ... fa086Jetzt hab ich nochmal die Führungsschiene der Scheibe gefettet, leider funzts grad wieder nicht und ich wills nich nochmal auseinanderbauen. Wenns dann wieder nicht funktioniert unterwegs, und grad unten ist.....^^http://www.hyundaiboard.de/attachment.p ... entid=4159