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Verfasst: Mi 12. Mai 2004, 07:47
von Getzke
Ist dein carter entluftung offen ??Wen nicht kan er druck aufbauen, was auch oilverbrauch mit sich bringtPeter

Verfasst: Do 13. Mai 2004, 13:36
von Getzke
QUOTE was meinst du denn mit "carter" ? weiss jetzt nicht so genau was du meinst...Das ist unteranderen die oilwanne, ist dein untermotorblock so zu sagenDa ist eine entluftung und die sol nicht zu sein weil dan uberdruck entstehtPeterp.s. carter ist Englisch ! hi

Verfasst: Do 13. Mai 2004, 16:17
von New INTERCEPTOR
@Getzke: wo ist bitte im unteren Motorblock ne Ölentlüftung??? Bilder...Grafische Zeichung..genaue Erklärung?!?thx CU

Verfasst: Do 13. Mai 2004, 23:32
von Bechti
Hi Die Frage ist, warum und wo Du Öl verloren hast, war die Ölwannendichtung defekt ?. Vielleicht hattest Du schon länger Druck auf dem Motor, wer weiß warum und der hat sich dann eventuell über die Ölwannendichtung freigemacht und selbige zerstört. Würde nochmal die Werkstatt aufsuchen, eine Motorentlüftung kenne ich von LKW - Dieselmotoren, da könnte ich helfen und sagen wo die ist, aber bei deinem Fall weiß ich leider nicht weiter.Grüße Bechti

Verfasst: Fr 14. Mai 2004, 09:22
von Getzke
Wo die entluftung bei dein auto ist weis ich so auch nichtAber es kan auch am venteildeckel sein weil das ja auch via der rucklaufkanale furs oil mit die oilwanne verbunden istEs ist jedenfals ein schlauch der zu lufeinlas geht !Manchmal ist da ein vielteil drin was zich ja festsetzen kan und ein kleines filter kan auch noch drin seinPeter