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hallo Leute, da meine Suche nix ergab, hier die Frage wer schonmal nen Fensterhebermechanisus der Fahrertür gewechselt hat, bei meinen anderen Autos der 80er alles unkompliziert... doch hier. (GK Coupe BJ 2003)Türpappe ab, Kabel lösen, Schutzfolie abnehmen, und dann? in welche Richtung? als Ganzes entfernen, oder Motor und Bowdenzug abtrennen?PS, Fenster ging auf der Seite nicht mehr, werd vorher aber nochmal testen, ob wirklich Strom beim Motor ankommt. Ersatz hab ich gebraucht aus dem Netz.

Die Plastikabdeckungen müssen noch runter. Dann haste für die Laufschienen die Großen fetten Muttern. 2 oben, 2 unten und 3 für den Motor. Die Frage ist, ob die scheibe zuvor raus muss

Hey hab meinen erst am donnerstag getauscht also is ganz einfach:türverkleidung runterfolie abPlastikdeckel abdann siehst du schon den motor, dann erst die 2 schrauben am runden teil (seilführung) aufmachen (drecksarbeit, man kommt schlecht dran und sieht nix) metallplatte die mit den schrauben festgemacht war abnehmen und mit einem schlitz schraubenzieher zwischen die rolle und den motor,( siehst du dann) damit hast du den motor einzeln, einfach nur noch die 3 muttern abschrauben und den motor herausziehn... wenn weiter fragen hast, oder etwas unklar ist, einfach pn an mich...

ok, aber ich wollte Motor samt Gestänge wechseln... probieren.

achso, ok, hmm dann müsstest glaub ich wirklich aufs fenster aufpassen....btw: bei mir waren die schleifkohlen des elektromotors schon zu abgenutzt und waren zu klein und konnten keinen richtigen kontakt herstelllen

Easy going leute,ich hab den in 10min gewechselt.Die laufschiene muss nicht ab! Lediglich die 3 muttern vom Motor, motor dann rausfriemeldn Seilführung lockern und ab dafür

jo sag ich ja auch..,. aber wenn er das gestänge auch tauschen will?