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Das S-Coupe is der vorgänger vom Coupe.Beim S-Coupe gab es (glaub ich) eh nur eine Karrosserieform.Beim Coupe gabs dann (grob):ab 1996: Modell J2 (mit Schlitzaugen)ab 2000: Modell RD (Doppelscheinwerfer, Facelift vom J2)ab 2002: Modell GK (Erkennbar an den eckigen Klarglasscheinwerfern undden Kiemen an der Seite)Benutz mal die Suche, dann erfährst du mehr. Grüße, Peter

hallo!stimmt nicht ganz - vom s-coupe gabs auch 2 formen.das s-coupe I von 1991-1993 und das s-coupe II, so wie es glaub ich alle im forum hier haben, von 1993 - 1996. der rest stimmt so wie tiburon2000 das geschrieben hat.s-coupe gabs allerdings nur mit 88ps und 115ps!!!erst ab dem ersten richtigen coupe gabs den 2l-motor mit 137ps.mfgcrazymgh

Bei mobile.de oder ebay etc. schreiben aber auch viele Leute das falsch, also merke: S-Coupé ist nur bis 96 gebaut, immer mit 1.5 Liter Motor und 88 (LS) oder 114 (GT) PS, alles andere ist ein "normales" Coupé.91-93 S-Coupé Typ I94-96 S-Coupé Typ II97-99 Coupé J200-02 Coupé RD02--> Coupé GKAlle 6 Jahre ein neues Coupé und dazwischen jedes 3. Jahr ein Facelift. Also Leute, freut euch auf Herbst 04, da könnte ein Facelift folgen...

Das Coupe ist vom Motor her schneller, dann gibts aber ein S-Coupe das hat mehr PS. Woraufhin ein anderes Coupe da wieder nachholt und die PS-Zahl einholen will

und sich darauf hin das Scoupe aber nicht sooo leicht einholen lässen! *in meinen Motorraum schau* *Insider Scherz*back to topic: Der unterschied vom 167PS zum schwächeren hier mal kurz in Zahlen ausgedrückt!Coupe 2,7l V6: 2656ccm Hubraum, 10,0:1 Verdichtung, 167PS bei 6000U/min mit 245Nm bei 4000U/min, 6. Vorwärtsgänge, 1408kg leergewicht, 8,2sec von 0-100, Vmax: 220km/h, Durchschnittsverbrauch 10,4l,Coupe 2,0: 1975ccm Hubraum, 10,1:1 Verdichtung, 143PS bei 6000U/min mit 186Nm bei 4500U/min, 5. Vorwärtsgänge, 1355kg Leergewicht, 9,1sec von 0-100, Vmax: 208km/h, Druchschnittsverbrauch 8,1l,Alle Angaben sind Werksangaben und ich gebe keine Gewähr auf Richtigkeit! Entnommen aus dem Autokatalog 2004

QUOTE (Fred @ 26 Apr 2004, 19:09 ) 97-99 Coupé J200-02 Coupé RD Und die sind beide FX?! Oder wie? Da lob ich mir mein Sqp! Ein Name! Ein Charakter!

QUOTE (New INTERCEPTOR @ 26 Apr 2004, 19:52 ) 245Nm bei 4000U/min 186Nm bei 4500U/min Das kapier ich auch net!Ich dachte immer, das höchste Drehmoment liegt eher im unteren Bereich?? So bei 3000 oder so! Herr, schmeiß Hirn vom Himmel!

Mädchen das kommt immer auf die Motorabstimmung und Motortype drauf an... manche Diesel Fzg haben bei 1900U/min schon ihr max. Drehmoment und manche Rennwagen erst bei 7000U/min!16V bzw. 24V Modell haben das etwas mehr in den oberen Bereich verschoben und die alten 8V oder 12V mehr in den unteren und mittlerne Bereich.

Und wo hat das Sqp das höchste Drehmoment?(und warum steht sowas net im Handbuch )