HYUNDAIFORUM.DE

Ich würde mal eher auf die Kupplung tippen! Wenn der Motor bei gleicher Geschwindigkeit höher dreht, als normal, rutscht die Kupplung durch!Ist eigentlich die einzige logische Erklärung, die mir dazu einfällt!

Zu 95% wird es die Kupplung sein.Kupplung testen

Beim Lesen hatte ich sofort die Kupplung im Kopf. Klingt einfach am logischsten. Lass die ma prüfen.

QUOTE (sascha1705 @ 29 Jan 2011, 09:20 ) das is , wenn ich z. b. von 70 hoch beschleunige und im gleichen gang bleibe.edit:das is nich bei gleicher geschwindigkeit, sondern wenn ich z. b. von 70 auf 100 beschleunige und im gleichen gang bleibe. Ich meinte jetzt auch im Vergleich zu vorher Also wenn die Drehzahl bei 80km/h jetzt höher ist beim Beschleunigen als sie vorher bei 80km/h beim Beschleunigen war, dann ist es definitiv die Kupplung!Und ich lehn mich jetzt mal aus dem Fenster, sorry Andy , und sage, dass es zu 100% die Kupplung ist!

QUOTE (sascha1705 @ 29 Jan 2011, 11:11 ) hab mir den kupplungstest von andy mal ausgedruckt. wenn ich nachher feierabend hab, teste ich das mal.mit welchen kosten muss ich rechnen, wenn die kupplung verschlissen is?weil mit standgas anfahren kann der wagen und die gänge gehen auch problemlos rein. ich kann also die beschädigungen, die ich durch test 1 und 3 feststelle, ausschließen. Die Kupplung wird noch nicht komplett über'n Jordan sein, aber eben kurz davor. Deshalb rutscht die im Moment auch nur bei hoher Last. Versuch mal, mit hoher Drehzahl anzufahren, dann wirst du das auch merken!Kosten dürften sich, mit Material, beim Hyundaihändler so um 450-500€ bewegen (Referenz: mein Kupplungswechsel beim Elantra (gleicher Motor, gleiches Getriebe) vor ca. 6 Jahren)!

Umsonst? Das macht doch wenn nur jemand der entweder keine Ahnung vom fach hat oder jemand der es unter Hand bzw. Schwarz macht!!!!!!Aber das macht sicherlich kein Autohaus!