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Hallo, hat jemand erfahrung mit D2 ?http://board.toyotas.de/thread.php?threadid=181312&sid=

Hallo,habe letztes Jahr in mein J2 Coupe ein D2 Gewinde eingebaut. Ist von AJRMusste allerdings zum Eintragen bis nach Coburg, da unserer TÜV nicht über Vergleichsgutachten einträgt.Bin mit dem Fahrwerk sehr zufrieden. Ist ja baugleich mit dem k-Sport.

ok danke.Ich werde mir in meinen TT das Airride rein hauen.Habe ein komplett Preis von 3000e all incl.

Aber des wird doch totall schwammig beim fahren oder?Dachte immer is ne geile Sache aber leider eher für Showzwecke...Sportwagenfeeling beim TT ist dann flöten.Oder irr ich mich?

Habe bisher von D2 überhaupt noch nix gehört. Und seltsam ist, dass die die Logos von der Mannesmann D2 (heute Vodafone D2 GmbH) verwenden Von Markenschutz haben die wohl noch nix gehört.Hier gibts nix positives drüber.http://www.rx7club.com/showthread.php?t=825852Und wenn ich noch lese, was pedrosch geschrieben hat, dann würde ich mir so ein Zeugs nicht verbauen. Entweder ist ein Teilegutachten dabei oder das Fahrwerk kommt mir nicht ins Auto. Schließlich soll das ja auch richtig geprüft sein. Und nur über den Preis Fahrwerke zu verkaufen kannste knicken.Positives Feedback:http://www.golfmkv.com/forums/showthrea ... 77527QUOTE Zudem erscheint deren Produkt eine 1:1 Kopie (oder vielleicht sogar das Original durcheinander ) vom K-Sport zu sein, nur eben lila anodisiertes Alu anstatt orange. Warum ich es damals nicht mit D2 racing versucht habe ist schlicht und ergreifend die Tatsache dass es dafür keinen TÜV gibt.

D2 ist laut Amerikanischen Infos der Taiwanesische Part zu K-Sport. Also laut infos eher die Billigere Variante vom K-Sport...Obwohl sie zu 95% Baugleich sind.Source:gencoupe.com

Hallo paedder,auf das D2 bin ich gekommen, weil hier ins Forum von einer Winteraktion der Firma AJR gepostet wurde, ich glaube im Herbst 2008. Hatte zuerst auch das k-Sport auf meiner Liste. War anfangs auch etwas skeptisch ob das mit dem D2 nicht ein Reinfall wird. Hab mich dann ausführlichts informiert um herauszufinden, das es baugleich mit dem k-Sport ist. Ob es sich dabei um billigere Materialien handelt, die D2 verbaut kann ich aber nicht sagen. Laut AJR Performance bezieht k-sport angeblich von D2 (wie gesagt lt. AJR). Die k-sport kosten deshalb mehr weil ein Teilegutachten dabei; ist auch eine Aussage von AJR.Das D2 kostet regulär um die 1000 Euro, hab es über die Winteraktion (Sammelbestellung) für 699 Euro bekommen. Ohne diese Aktion hätte ich mich wahrscheinlich auch für das k-Sport ca. 1200 Euro entschieden. Eintragung wurde mir von AJR zugesichert, was dann auch keine Probleme darstellte.Bin mit dem D2 jedenfalls zufrieden. das Fahrverhalten hat sich im Vergleich zum zuvor tiefergelegten Originalfahrwerk merklich verbessert.