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bin heute an eine Ampel gefahren und auf einmal hat das Auto angefangen zu spinnen. Die Drehzahl schwankt gleichmässig von 1000 auf ca 2000, zurück auf 1000 und wieder auf 2000 ... durchgängig.Alle paar Minuten ist ein Aussetzer dabei wo er direkt von 1000 auf knapp 3000 Touren dreht.Die Werkstatt hat bislang am Ansaugkrümmer ein kleines Leck bei der Dichtung entdeckt. Wird das reparieren aber ist selbst skeptisch ob dieses Leck so einen Fehler verursachen kann. Habt ihr eine Idee ? Der Leerlaufregler ist es definitiv nicht. Er hat den zum Test mit einem anderen getauscht und der Fehler blieb bestehen.

Man hätte ja nurmal Starterspray auf das Leck sprühen müssen um zu schauen ob sich was an der Drehzahl ändert. Wenn da abrupt die Drehzahl hochgeht liegts an dem Leck. Kann aber schon sein.

also die dichtung war es wohl wirklich. allerdings geht die drehzahl beim anhalten jetzt wahnsinnig in den keller. bei ca 400-500 touren fängt er sich dann wieder.woran kanns liegen, er meinte vll muss ich das steuergerät reseten ...

Ja genau, klemm mal die Batterie ab für 5 minuten und bleib auf der Bremse stehen.Dann wieder anklemmen und ganz normal fahren, damit ist das Steuergerät resettet.