HYUNDAIFORUM.DE

Guten Abend,ich hab da mal ne Frage zum Dieselpartikelfilter. In meiner Bedienungsanleitung steht, das sich der Filter selbstständig ausbrennt. Nun steht da auch, das für den Fall das der Filter mal nicht ausgebrannt hat (evtl zu viel Kurzstrecke?) eine Kontrollleuchte aufblinkt. Diese kann evtl durch eine Autobahnfahrt wieder zum erlöschen gebracht werden. Welche Kontrollleuchte ist da gemeint? Ich habe in der Bedienungsanleitung nichts darüber gefunden (oder überlesen). Beim Einschalten der Zündung leuchten nur die üblichen Verdächtigen auf...also scheint es entweder keine spezielle Kontrollleuchte zu geben oder die ist defekt...Hoffe das jemand ne Antwort hat^^MfGMarco

Keine Ahnung, hab fast 100tkm drauf und hat nie gebrannt oder irgendein problem gemacht.Selbst wenn man den Motor 3 Stunden im leerlauf laufen hat kommt da nix. stinkt nur manchmal etwas mehr hinterm Auto.

Da würde ich mir auch keine Sorgen machen Und selbst wenn die mal Leuchtet einfach mal gucken ob der Kreislauf-Sensor durch ist xDAlso auslesen lassen ^^

Falls du mal Probleme mit dem DPF kriegen solltest, welche beispielsweise durch Leustungsverlust auftreten könnten, kannst du den DPF auch jederzeit in einer HYUNDAI Werkstatt manuell freibrennen lassen. Das dauert 10-30min, je anch Verstopfungsgrad.Ich hab das im Sommer gemacht, dabei wars neben dem Auto sowas von heiss, dass ich es kaum mehr ausgehalten hab, haha.Naja, in der Regel gibts bei Hyundai keine bekannten DPF-Probleme, ganz im Gegensatz zum VW-Konzern, wo schon viele viele Kunden über den verdammt teuren DPF-Tausch meckern.Ich selbst merke das wenn der DPF etwas zu ist, weil die Elastizität etwas schlechter ist, aber nach einer konstante Autobahnfahrt ist dann alles wieder weg, und wie schon oben gepostet merkt man die "Freibrennung" durch den etwas komischen Gestank.

QUOTE Naja, in der Regel gibts bei Hyundai keine bekannten DPF-Probleme, ganz im Gegensatz zum VW-Konzern, wo schon viele viele Kunden über den verdammt teuren DPF-Tausch meckern.Für den "Luxus" einen echten VW zu fahren muss man eben leiden.-Horrende Wartungskosten-Von der Stange mit beschissener Ausstattung-hässliches Allerweltsauto am Parkplatz.-und mit etwas pech einen der vielen Fehlkonstruktionsmotoren die schon schrott ab Werk sind, unzuverlässig und mit teuren defekten.

HalloNa dann werd ich mir einfach mal keine Sorgen machen^^ Ist halt mein erster Diesel und da ist man halt noch unerfahren^^Trotzdem vielen Dank für eure Antworten...MfGMarco