Seite 1 von 1
Verfasst: Mo 23. Aug 2010, 05:57
von AccentGT
Kleiner Tipp: Zollstock nehmen und nachmessen, wie viel Platz noch ist!Und dabei berücksichtigen, dass der TÜV ca. 10mm "Luft" zwischen Reifen und Kotflügel beim Einfedern sehen will!
Verfasst: Mo 23. Aug 2010, 07:50
von AccentGT
QUOTE (Hyundai4all @ 23 Aug 2010, 07:35 ) ja klar aber bin von hause aus faul und dachte das jemand da seine erfahrungswerte mitteilen kann XD Dafür müsstest du wenigstens mal Reifenbreite, Felgenbreite und ET preis geben!
Verfasst: Mo 23. Aug 2010, 10:10
von joshito
bitte beachten, dass unser coupe ein doppeltgeschweistes blech hat und sich diese fühlbaren nieten beim kantenumlegen, ziehen und bördeln leicht an die oberfläche drücken - dat sieht dann doof aus Ich wollte mir 50mm verbreiterung holen und hab 17x 8 ET 40 + 35mm tieferlegungsfedern von H&R und da hätte man die kante umlegen müssen...hat jemand den schritt gewagt?wie hat der lack das verkraftet?
Verfasst: Mo 23. Aug 2010, 18:43
von Michael80
Hallo,also ich hab jetzt für vorne 15mm und hinten 25mm spurverbreiterung bestellt, hat eine tuningfirma für mich gemessen.. Ich hab die serien 17zoll auf meinem coupe, von H&R 35 mm tieferlegung, und die kanten wurden beim lackieren umgelegt. Mein Coupe wurde komplett lackiert, wegen einiger schäden rundherum(parkrempler, kratzer usw)fotos kommen in mein Profil sobald alles fertig is...GrußMichael