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Hi,Also ich fang mal mit den Problemen an:1. Der Kofferaum will nicht offen bleiben^^wird wohl über 2 Stangen die gebogen sein sollten nach oben gedrückt, aber nicht bei mir.Tipps wie ich erkenn wierum die sitzen müssen2.Der Drehzahlmesser setzt sehr häufig aus.habe schon die Schrauben im Motorraum eingesprüht. aber wirkt nicht oder nur kurz.setzt auch mal bei Stössen (schnelles Beschleunigen etc.) aus.hab aber kein Bock alles aufzuschrauben bis ich nach nem Kabelbruch suchen kann.hat einer ein ähnliches Problem?Dann gibts noch eins was mich wirklich interessiert:Wo gibts Boxen für die Fahrer und Beifahrer tür.sind 3 Löchrige mit ungefähr 127cm lochabstandeinbautiefe weiss ich nicht, aber ich schätze nicht mehr als 55mmMFG Winduser

Also das Gestänge ist über Kreuz gelegt, ist einwenig Gefummel das mit der Spannung einzuhaken.Habe noch ein paar alte Bilder gefunden wo man das Gestänge mit sieht !Zu dem Drehzahlmesser kann ich mir auch nichts weiter erklären als das es eventuell das Kombiteil ist. Zur not hätte ich noch eins liegen wenn du es benötigst.Bei den Lautsprechern in den vorderen Türen kannst du dir leider nur Adapter bauen da es dort nichts gescheites gibt was passt.Habe mir damals aus zwei MDF Stücken einen Adapter gebastelt das ich 13er 2 Wege Systeme Platzieren konnte.Musst bei dem halt nur aufpassen obs mit der Türverkleidung noch passt aber da kann man zur Not ein wenig wegnehmen. So gesehen recht viel Spielraum.

Danke für deine schnelle antwortok. das mit der Spannung hab ich mir schon gedacht. sind aus dem Grund vllt auch an jeder Stellle 2 Löcher zum einbauen da?das mit den Boxen hat sich dann auch erstmal erledigt. schadekleine Frage hab ich nochwas für einen Durchschnittsverbrauch haben die Lantra J1 1.6 er von euch?also meiner verbraucht in der regel 9,8 Liter egal ob ich "anständig" fahre oder die PS Spielen lasse

Hehe der Durchschnittsverbrauch beim J1er Also in der Stadt mit viel stop an go liege ich bei ca 12LÜberland takte ich aber immer so zwischen 7,8-8,8 also das man mit dem Tageskilometerzähler auch mal eine 6 an erster Stelle sieht Muss dazu sagen das ich nur Superplus tanke !!Wenn es bei dir nicht besser wird schau dir mal den Luftfilter und die Kerzen an, bei Gelegenheit den Spritfilter auch mit wechseln !!

Verbrauch zwischen 6,5l und max. 8-9l.Heizen ist mit einem J1 eh nicht.Tanke am liebsten Normal, Vozugsweise in der CZ, weil die da keine Zusätze haben.Damit läuft der J1 ideal.(Hab den 86Ps´er)

Der J1 ist aber nicht für Normalbenzin zugelassen.Er "darf nur" mit 95er betankt werden !!Wenn man ein paar Sachen gemacht hat kann man auch mit einem J1er spass haben.Haben jedenfalls keinen 1.5er

QUOTE Der J1 ist aber nicht für Normalbenzin zugelassen.Er "darf nur" mit 95er betankt werden !!Wayne. Das ist nur wegen Euronorm. Und im Zweifelsfall gibts Klopfsensor.In Thailand gibts außer Premium nur noch Gasohol an der Tanke, den müssen die Lantras dort auch verkraften, und machen sie ohne Mucken.

Der J1 ist definitiv für Normalbenzin zugelassen.Steht sogar ganz groß im Tankdeckel!Oktan 91Und 98 ist sinnlos solange die Zündung nicht vorgedreht wurde.

wow, da kamen jetzt aber viele Antworten zusammen. THX erstmalAlso der Ölfilter wurde jetzt getauscht, aber kann noch nix sagen zum verbrauch. Ich wollt noch sagen das der Lantra in den 18 Jahren eigentlich meist vom Vater für die 2 KM zur Arbeit und zum Supermarkt gefahren wurde (Hat erst 134KKM drauf). meint ihr das es den Verbrauch hochgetrieben hat, und wenn ja wird er wieder runter gehen?

QUOTE Ich wollt noch sagen das der Lantra in den 18 Jahren eigentlich meist vom Vater für die 2 KM zur Arbeit und zum Supermarkt gefahren wurde (Hat erst 134KKM drauf).IEEEHH... Kurzstreckenbomber. Erstmal auf die Autobahn fahren und 50km lang Tacho Anschlag fahren. Garantiert der Auspuff und Kat völlig zugesifft. Dann auch hoher VerbrauchDann alle Filter rausschmeißen (Luftfilter als erstes) und das ganze Zündgeraffel erneuern (kerzen Kabel), Benzinfilter neu. Servoöl und Getriebeöl tauschen. Zahnriemen erledigt?