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Verfasst: Di 23. Feb 2010, 20:28
von schwarzdusty
kann mir jemand sagen, wo beim santa fe (bj:2004) die servoablass-schraube sitzt. zum wechseln des servoöls
Verfasst: Di 23. Feb 2010, 21:19
von EricTwo
Nirgends.Da es 1. keine Ablassschraube gibt, und 2. keinen Grund gibt, dieses zu wechseln, es sei denn, man war intelligent genug, Scheibenwasser oder sonstige Fremdflüssigkeiten in den Behälter einzufüllen.
Verfasst: Di 23. Feb 2010, 22:21
von schwarzdusty
wie kann man dann das servoöl wechseln??
Verfasst: Di 23. Feb 2010, 22:26
von KnutschOchse
Warum willst du das Servoöl wechseln ?? Das ist nicht notwendig und hällt normalerweise (mal ohne Verschmutzung oder Späne im Lenkgetriebe) ein Autoleben lang.Falls du nachfüllen musst dann füll nach und gut.Was ist das Problem, geht die Servo nicht ?
Verfasst: Di 23. Feb 2010, 23:48
von EricTwo
QUOTE wie kann man dann das servoöl wechseln??Bin ich der einzige der meinen Post lesen kann? Wenn nicht, dann lies ihn dir noch mal durch....Andernfalls wäre es viel hilfreicher, wenn du uns verrätst, wo das Problem ist....
Verfasst: Mi 24. Feb 2010, 05:55
von schwarzdusty
ich muß es wechseln, da das öl nicht mehr nur öl ist und bevor noch größerer schaden entsteht.
Verfasst: Mi 24. Feb 2010, 14:13
von Auto-Nomer
QUOTE Das ist nicht notwendig und hällt normalerweise ein Autoleben langWie lang dauert denn ein Autoleben? 4 Jahre? 9 Jahre und Abwrackprämie? Wenn ein Auto schon ein paar Jahre alt ist schadet ein Wechsel von Servoöl und dazugehörigem Filter nicht. Die Pampe wird mit dem Alter nicht besser. QUOTE da das öl nicht mehr nur öl ist und bevor noch größerer schaden entsteht.Hat die Pumpe gefressen?
Verfasst: Mi 24. Feb 2010, 15:47
von harlond
Und wo sitzt deiner Meinung nach der Ölfilter der Servolenkung ?????
Verfasst: Mi 24. Feb 2010, 16:48
von Auto-Nomer
Der sitzt für gewöhnlich im Behälter.Nach entsprechend vielen Jahren und Kilometern schaut der auch dementsprechend aus.
Verfasst: Mi 24. Feb 2010, 20:20
von schwarzdusty
Habe jetzt das öl gewechselt, war ganz schön viel dreck im behälter. Habe zu erst den Behälter und die schläuche gereinigt, dann das obere loch vom behälter zu gemacht und den schlauch der dort angeschlossen war in ein behältnis, dann neues öl aufgefült und mir 2. person kurz den anlaß versuch gemacht, so das die pumpe pumpt, immer wieder behälter auf gefüllt bis am anderen ende sauberes öl heraus kam. dann schlauch an behälter wirder angeschlossen und aufgefüllt, 2l sind dabei drauf gegangen, aber nun ist alles wieder 1a.