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Theoretisch kannst du schon an die Leitung des Rückfahrscheinwerfers mit drangehen!Eleganter wäre natürlich die Zuschaltung über ein Relais, das vom Rückwärtsgang-Schalter angesteuert wird Welches die "+" und welches die "-" Leitung ist, kannst du messen, ist ja Gleichspannung!Ich würde auch schauen, dass ich die Leitung im Innenraum anzapfe, ist dann einfacher mit dem Isolieren!

Naja, Minus ist die Karosserie und Plus nimmst Du den Rückfahrscheinwerfer. Die wird schon nicht so viel Strom ziehen. Meinen Rückfahrwarner habe ich auch schon seit Jahren da dran...