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Da uns jetzt langsam die ganzen Kurbelwellen ausgegangen sind war ich mal beim instandstezter-> und musste erschreckend feststellen das ja werkseitig die Kurbelwelle nicht nitriert ist...wir haben jetzt 2 Kurelwellen abgegeben eine zum schleifen und nitrieren und eine nur zum nirieren...jetzt mal so in die Runde gefragt wer hat schon mal was nitrieren lassen? wie sind eure Erfahrungen? hält dann die Kurbelwelle endlich mal richtig lange ohne kratzer zu bekommen?

ja das ist klar, auch das sich die welle verzeiehen kann..ich habe mich so entschieden das die pleullager geschliffen werden dann wird die welle nitriert, dann werden die hauptlager geschliffen und die pleullager geprüft und evtl nachbearbeitet...so ist es zwar nicht ganz so hart aber dafür wirklich ein guter rundlauf

Ich lasse grade ne Welle nitrieren, wenn ich die dann mit nem Kumpel eingebaut hab kann ich mal nach 100 000km ne Langzeiterfarhung posten

soso sicher das der kumpel die dann auch rausrückt