HYUNDAIFORUM.DE

Hab da mal ´ne Frage zu meinem Turbolader: Mein Motor hat jetzt 100TKM. Bei 90TKM wurde der Turbo durchgecheckt, also der Ladedruck, und war okay. Ich nehm an, das ist er immer noch.Jetzt spiel ich ja mit dem Gedanken, den GT stillzulegen und zu schlachten, und jetzt geiern meine Leute alle auf den Turbo.Ich weiß, daß die Dinger nicht billig sind, aber wieviel ist er denn nun noch wert??Und: Man kann den ja in jedes x-beliebige Auto reinbauen, oder? Zum Beispiel in einen ED9 oder einen 91er Prelude? Braucht man dann extra Halterungen oder Adapter oder so? Und wenn ja, wo kriegt man das? Im Turbogeschäft oder im Autogeschäft?

Keiner der sich halbwegs mit Turboladern auskennt wird dir einen T15 mit 100tkm abkaufen! Aber bitte warum nicht... der T15 wird laut Garrettliste mit einer empfohlenen Leistung von 120PS angegeben. Er reicht zwar off. laut eigenen Erfahrung bis 170PS aber dann ist er am ende und läuft der GEfahr jederzeit ein zu gehen. Somit fällt der Wagen für einen hochdrehenden Sauger wie Honda schon mal flach...weil der T15 liefert dies 170PS bei 4600U/min und da staltet ein ED9 grad auf die scharf Nocke... also sinnlos! Als Drehmoment verstärklung für nen klein Hubigen Motor, Wunderbar aber nicht zum Tunen auf höchstleitung geeignet!Was er wert ist...naja neu beim Hyundaihändler kostet er etwa 1100 Euro, hier im Fourm hab den erst einer vor kurzem gebraucht um 100 Euro verkauft. Ein Lader mit 100tkm ist eigentlich nicht mehr viel wert, auch wenn er daweil noch gut läuft aber das ist so wie mit einem Pentium I PC... die laufen vieleicht auch noch super aber wenns den verkaufen willst lachen dich die Leute aus weil er nicht mehr wert ist!!!Wen den wirklich einer haben will sollen sie dir ein Angebiot machen...alles über 200 Euro würd ich sofort nehmen! :-)CU

Alles klar, dann weiß ich bescheid! Da frag ich mich aber, wieso die in der Werkstatt gesagt haben, wenn mir der Turbo verreckt, könnt ich den Wagen abmelden! Ich hab Gott weiß was gedacht, wie teuer das ist!Wieder was gelernt!

Das stimmt Sandr... zu den 1100 Euro von der Turbine kommt dann noch eine Abgaskrümmerdichtung, eine Auspuffkniedichtung, eine Downpipdichtung, möglcherweis ersetzten sie noch vorsichtshalber die Ölzulauflaufleitung weil sich die gerne zusetzen und die Arbeitszeit die sicher 2 Stunden beträgt! Also alles im allem wird das schon ein teurer Spaß aber gebraucht ist so ein T15 nicht mehr viel wert!

Läßte es nicht bei Hyundai Machen kannste sicher was sparen. Und andere Laute bastel auch selber am Auto. Für die Honda´s brauchste da was anderes, bei uns will sich jetzt jemand einen T3/T4-Lader in nen BB3 Prelude bauen...wäre auch was für Dich Inter, oder. Preis nur für den Lader ca1400Euro

@Klotzi: nein nein das wäre nichts für mich...du wär ich aber schön dumm wen ich den um 1400 Euro kauf! Würde einen NEUEN GT28bb der doppelt Kugelgelagert ist, ein super Ansprechverhalten hat und für Leistungen über 320PS gut ist um 1080 USD bekommen!!! Böse Zungen behaupten ja der wäre schon bestellt und auf den Weg zu mir... aber keine Sorge, es kommt was anderes rein! *hehehe*