Chiptunung beim S Coupe

autofuzzel · Beitrag von **autofuzzel** » Mi 18. Feb 2004, 21:51

Hallo habe einen Tuningchip für das s coupe bei E-bay gefunden und habe einigen Fragen....Bringt das wirklich 22 ps mehr leistung?hat jemand schon mal so ein chip gekauft? Wenn ja wie sind die Erfahrungen?Wie läuft der Einbau? Kann man das selber machen oder muss ich das von nem Spezi machen lassen? Was kostet der Einbau ungefähr??Wäre echt nett wenn ihr mir helfen könntet, will nicht die Katze im Sack kaufen!

autofuzzel · Beitrag von **autofuzzel** » Mi 18. Feb 2004, 22:01

ach ja hier ist der chip...lolhttp://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...&category=32094

Beitrag von **New INTERCEPTOR** » Mi 18. Feb 2004, 22:05

Mach ein T STück rein...das bringt dir 26PS und 35Nm und ist sicher bei weitem nicht so gefährlich wie ein falsch programierter Chip!!! Und günstger ist es oben drein auch noch!

autofuzzel · Beitrag von **autofuzzel** » Mi 18. Feb 2004, 22:19

du, ich kann mich mit der Hardware meines Autos nicht so aus, wo soll ich ein was reinmachen????...

Beitrag von **New INTERCEPTOR** » Do 19. Feb 2004, 05:55

in die Zuleitung vom Wastgate fürn Ladedruck ein T Stückverbinder rein machen... damit steigt der LAdedruck von 0,5 auf 0,86bar an! Und die Leistung wie vorher angegeben!

LordKräh · Beitrag von **LordKräh** » Do 19. Feb 2004, 07:18

Immer diese experten... LOLhab au kein plan, was wie warum.. hört sich aber interessant an...weitere infos möglich?? *ggg*

-= cas =- · Beitrag von **-= cas =-** » Do 19. Feb 2004, 12:44

@inteceptor:häng grad an dem chip-leuten dran..wenn die leistungssteigerung ohne ladedruckerhöhung ist (zündungspipapo oder so) dann bringts ja wohl was..außerdem gehts mir da um den fuel-cut-off..werd den chip mal testen..der verkäufer hat schließlich ne menge guter bewertungen..mal schaun..

Beitrag von **New INTERCEPTOR** » Do 19. Feb 2004, 18:15

Irgendwo muss dir Leistung ja herkommen...entweder durch mehr kraftstoff in verbindung mit mehr Ladedruck (Luft). Oder die magern die Karre soweit ab das sie in den optimalen Lambdabereich kommt, was zwar der Leistung etwas zu gute kommen aber nicht der Haltbarkeit. Denn Turbienenschaufeln, Kolbenböden, Ventile usw usw. haben es lieber wenn viel Kraftstoff eingespritzt wird damit sie gekühlt werden. Nur das ihr mich da nicht falsch versteht...fett ist gut für die Leistun gaber nicht zu fett sonst verliert man auch an Leistung. Die meisten Trubos laufen auf der Sicheren seite und das ist eben viel Kraftstoff.

Wenn der Chip Heini nun bisschen abmagert dann geht die Karre zwar besser aber zu lasten der Haltbarkeit!!! Oder er fettet an muss aber dann auch den Ladedruck anheben sonst ist man wieder zu fett!Mann würd ich blöde schaun wenn du mich mit nem ebay Chip verheizt! *muhaha*PS: Überleg mal was bei normalen Saugmotoren bei Chiptuning möglich ist.... und dann sag mir was bei Trubos möglich ist wenn man den LAdedruck NICHT anhebt!

@Lord Kräh: Send ma deine Mailadresse!

LordKräh · Beitrag von **LordKräh** » Fr 20. Feb 2004, 18:03

@INTERCEPTORsiehe deine PN´s

-= cas =- · Beitrag von **-= cas =-** » Fr 20. Feb 2004, 18:23

@interceptor:ebay chips komen ja auch von irgendwelchen tunern..das sind ja nicht irgendwelche heinis..hab mit dem typen telefoniert und er sagte die kommen von "dyn-sport" aus italien und die beschäftigen sich mit japaner und som kraut...ne seite von denen hab ich allerdings noch nicht gefunden..vielleicht sagts dir ja was..welchen chip würdest du mir denn empfehlen..hast ja gesagt das du keinen superchips-chip mehr kaufen würdest..ps: den chip bei ebay haben schon 28 s-coupé-fahrer gekauft..