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Hallohabe grad meinen Ölfilteradapter bekommen.nun frage ich mich die ganze Zeit schon wie das Öl durch denn Filter fliest.das Teil ist doch nen Druckfilter, oder?also müsste das Öl durch die vielen kleinen Bohrungen in den Filter fliesen und beim M20 wieder raus kommen?sitzt der Ölfilter am "Anfang" des Ölkreislaufes?bolcher

also das Öl kommt von der ölpumpe durch das kleine loch fliesst dann im ölfilter von aussen nach innen und geht durch das m20 gewinde in den block

QUOTE habe grad meinen Ölfilteradapter bekommen.nun frage ich mich die ganze Zeit schon wie das Öl durch denn Filter fliest.Wenn deine Frage hauptsächlich deswegen war weil du Zusatzinstrumente (also Öldruckgeber + Öltemperaturgeber)via Adapter einbauen willst,und wissen wolltest ob du deswegen vorher das Öl rauslassen musst,kann ich dir sofort sagen dass du dies nicht zu machen brauchst.Hatte das Thema erst vor einiger Zeit mit Melchior in meinem Post beredet. Kann aber sein dass a bissl beim Abschrauben des Filtes rausläuft,deswegen aber lieber mal vorsichtshalber ne Schüssel drunterstellen! Werde dies auch jetzt endlich mal nächste Woche tun

Hallodanke automatik scoupe da lag ich ja richtig.wie melchi sagt ist quatsch, da der Filter nach außen kein stützgewebe hat.ach und I30 racer, mir gings eigentlich nur ums Verständniss. bin halt neugierig bolcher