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Hallo leute bin neu hier! fahre einen Coupe GK 2.7 V6habe die beiträge so mal durchgelesen vom Motor tuning und vom mitglied (Cheung) er hat sein Coupe Tunen lasen finde es nicht schlecht habe vor es auch zu machen KTMT Motorentechnik er bietet mir an Scharfe Nockenwelle,Sportkat,Tuning am Steuergerät,Ansaugsystem,SportluftfilterLeistung dan 220-230 PS eintragung ist auch dabei.WAS MEINT IHR DAZU

Wie scharf soll die Nocke sein?Ich bezweifel ein bissl die Leistungsausbeute. Hatte schon etliche Gks mit Fächer, Kat, Abgasanlage, Ansaugsystem und Chip da. Über 200 PS hatte keiner von denen.Generell ist eine komplette Abstimmung schon optimal, aber mit den Modifikationen wirst du nicht 50-60 PS rausholen. Je nachdem wie scharf die Nocken sind, kommst du auf 35-40 PS max!

220 sollten mit nocken drin sein. kommt halt auf die restlichen komponenten an und vor allem die abstimmung.

Naja, mit offener Ansaugung, scharfe Nockenwellen Fächerkrümmer, Sportkat, Auspuffanlage und Chiptuning (was bei unseren Coupes nicht so ohne weiteres möglich ist) kommst du sicherlich auf 210 PS. Mehr aber auch nicht.Ich habe obiges Setup, jedoch ohne Sportkat und scharfe Nockenwellen. Und ich komme auf 194 PS. Sicherlich könnte ich noch ein paar PS durch eine Feinabstimmung rausholen, lohnt sich aber nicht wirklich. Glaube auch nicht, dass diese beiden Komponenten knapp 20-30 PS ausmachen. Ich denke , dass so 210 PS realistisch sein könnten.Hast du auch einen Preis dafür? Würde ich gerne wissen. Denn preislich wird sich das wahrscheinlich überhaupt nicht rechnen. Alleine der Preis und Einbau der Nockenwellen wird zu dem Leistungsgewinn in keiner Relation stehen.

Hallo leute danke für eure Antworten. der Spaß soll ca. 2500-3000 Euro kosten incl alles und Eintragung. Wie paedder schon gesagt hat lohnt es sich die investition??? habe 60.000KM ende 04 BJ merkt man einen deutlichen unterschied dann??? welche erfahrungen habt ihr gamacht?paedder wie läuft deiner gegenüber einem serien V6?was hast du alles gemacht? kann man mit kleinen aufwand was bewierken?was haltet ihr vom Fächerkrümmer bei e-bay???? bringt der was?Danke.

Hier meine Mods samt kosten. Hatte irgendwo schon mal die Aufstellung gepostet:BMC Airbox (ebay-gebraucht) 100 €XSpower Fächerkrümmer (ebay-neu) 210 €SSA Autochrome Auspuffanlage (HF-User-gebraucht) 500 €Einbau von Fächerkrümmer und Auspuffanlage 500 €Eintragung der 3 Komponenten 200 €Piggyback Apexi AFC Neo (ebay-neu) 250 €Abstimmung des Apexi's auf einem Prüfstand 230 €--------------------------------------------------------------- 1.990 €Der Einbau der Auspuffanlage war etwas aufwändiger, da einige Flansche versetzt und der Kat eingeschweisst werden musste. Ansonsten kann man wohl von rund 2.000 € für 24 PS ausgehen.Das Fahrgefühl ist schon anders als mit einem Serien-V6. Der Sound alleine ist schon um einiges heftiger. Der Durchzug und das Ansprechverhalten natürlich auch. Haben mir schon diverse Coupe V6 fahrer aus dem Raum Stuttgart bestätigt, die mein Auto mal gefahren sind.Serienleistung: 170 PSLeistung nach Einbau: 183 PSLeistung nach Abstimmung: 194 PSWenn ich nun nochmals knapp 200 € in die Feinabstimmung des Apexis stecken würde, wäre der Prüfer sicherlich nochmals 2-3 Stunden auf dem Prüfstand zugange und würde nochmals ca. 5-6 PS rauskitzeln.Aber das ist es nun wirklich nicht mehr wert. Vielleicht wären es auch nur 2-3 PS.Es sei aber dazu gesagt, dass es mit der Eintragung heutzutage nicht mehr ohne weiteres möglich ist. Ich hatte für keines der Tuningteile auch nur irgendein Stück Papier :-/Der Fächerkrümmer bei ebay ist wahrscheinlich der selbe von XSpower, den ich habe. Geht verdammt nah an der Ölwanne vorbei. Hatte aber selbst im Hochsommer noch nie Probleme mit der Öltemperatur.

Was ich allerdings nicht ganz nachvollziehen kann, sind Leistungssteigerung und billig Fächer like SSA, OBX oder XS. Die Dinger sind zwar schön Edelstahl, aber Leistungsoptimiert sieht anderes aus. Und dabei kosten gute Krümer etwas über 350€ (für den 2 Liter)