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moin leutz,hätte ne frage zwecks optimierung des motors für x-3 ausser sporti und standard sachen...1. frage is des einfach mal möglich die drosselklappe vom 1.5 gt einzubauen und muss die eingetragen werden??dann fächerkrümmer, benzindruckregler usw....habt ihr noch ideen den motor hoch zu züchten?freue mich auf eure antworten..Greetz Speedy

Joa, billigste Lösung, bau einen Motor in das Auto.

QUOTE (speedy'-accent @ 28 Nov 2008, 01:10 ) moin leutz,hätte ne frage zwecks optimierung des motors für x-3 ausser sporti und standard sachen...1. frage is des einfach mal möglich die drosselklappe vom 1.5 gt einzubauen und muss die eingetragen werden??dann fächerkrümmer, benzindruckregler usw....habt ihr noch ideen den motor hoch zu züchten?freue mich auf eure antworten..Greetz Speedy Absoluten Custom-Turbo-Umbau (ca. 6.000€ und mehr) oder einen größeren Motor (1.5er aus'm GT oder gleich den Beta). Alles andere bringt bei der kleinen Maschine garnix! Wenn's dir nur um gefühlte Leistung geht, reicht ein Fächerkrümmer und Sportkat, aber lohnen tut sich das nicht! Der Motor ist zuverlässig und langlebig, NICHT sportlich!!!

und vorallem würd ich ja mal die suchfunktion benutzen.

moinsen...haha.. guter witz mit motor einbauen:-)das problem den motor vom 1.5gt einzubauen is das ich die komplette karosserie versteifen müsste und das wäre ziemlich kosten intensiv. hab mich schon mal umgehört....der motor so würde 650€ kosten aba die anderen sachen die dann noch dazu kommen kosten nochmal knapp 1500 - 2000€ :-(mfg da speedy

QUOTE (speedy'-accent @ 29 Nov 2008, 17:49 ) moinsen...haha.. guter witz mit motor einbauen:-)das problem den motor vom 1.5gt einzubauen is das ich die komplette karosserie versteifen müsste und das wäre ziemlich kosten intensiv. hab mich schon mal umgehört....der motor so würde 650€ kosten aba die anderen sachen die dann noch dazu kommen kosten nochmal knapp 1500 - 2000€ :-(mfg da speedy Das mit dem versteifen der Karosserie ist ja mal Blödsinn! Der 1.5er DOHC war auch serienmäßig im Accent (nämlich im GT) verbaut. Und selbst wenn du an den Turbo-Motor aus'm S-Coupé gedacht hast: da musst du erstmal nix verstärken, außer vll. die Bremsen!Fakt ist aber nunmal, dass du aus dem 1.3er keine echte Mehrleistung rausholen kannst, ohne da mehrere Tausend Euro reinzustecken!Die günstigste Alternative ist halt, einen größeren Motor einzubauen. Aber auch da wirst du nicht unter 3000-4000€ wegkommen, wenn das alles auch TÜV-tauglich sein soll!Und wie don-chris schon schrieb: benutz die Suchfunktion, da wirst du zur Genüge demotiviert werden!