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Verfasst: Di 11. Nov 2008, 22:29
von .:Tiburon:.174
Also ich wollt hier mal ne Diskusionsrunde eröffnen!!!SO fahre selber nen GK 2.7 V6 lese hier ständig in threads der wäre zu lahm mal ehrlich ich halte die 8,2 sec auf 100 für untertrieben von Hyundai also ich hab es schon in 7.5 geschafft (mit Zwischengas und gute Schaltpunkte) und 220 Spitze naja auch wohl 230 drin wenn man nicht gerade 235er Reifen fährt.Ich bin da so ein bissel genervt weil ich kauf mir nen Sportwagen für schlappe 15000€ und hab geiles Aussehen, Power und Individualismus... was will man mehr. Und dann lese ich das ein 2,0 16V mehr Spaß macht, das kann nicht sein oder wie, täusch ich mich da?Trotzdem ein GROßES DANKESCHÖN an HYUNDAI MOTORS das sie son ein geiles Auto gebaut haben egal ob 2L oder 2,7L (nur 1,6 geht garnicht )PS: Ich hab mit meinem GK bei nem Audi A3 2,0 TFSI mitgehalten bis 160 tja Hubraum ist durch nix zu ersetzen außer durch noch mehr davon!!!!!

Verfasst: Di 11. Nov 2008, 22:34
von KnutschOchse
Naja, der Motor haut einen nicht um.Wie gesagt, schönes Auto für die die es mögen, aber ich bin da doch eher für die alten Hyundais und ab 200 PS macht auch ein 1.5 Liter Motor unheimlich Spaß

Verfasst: Di 11. Nov 2008, 23:06
von Automatik S-Coupe
hehe das könnte in ne grundsatzdiskusion ausarten...ich bin das ding probegefahren und naja ich muss sagen ganz schön "träges" teil der 3,0l V6 vom maxima ab baujahr 95 hat da einiges mehr zu bieten nur rein vom gefühl her wie der motor geht...das ist jetzt das einzige was ich in der hubraumklasse zum dirketen vergleich habe...und ich kenne auch nur den 2,0l aus dem rd coupe und muss sagen der hat mir mehr spass gemacht zu fahren, agiler und spritziger würde ich sagen...alles andere sind turbogeladene kraftpakete mit wesentlich weniger hubraum die ich zum vergleich habe, und naja turbo und sauger kann man nicht vergleichen das eine fährt halt und das andere macht spass und zur spizengeschwindigkeit braucht es ebenfalls keinen hubraum mein nur leicht getunter 1,5er schafft da genau 238km/h laut navi .. und zu schwach würde ich nicht sagen der 2,7er ist mehr was zum cruisen macht halt nen schönen sound

Verfasst: Mi 12. Nov 2008, 06:57
von EureHoheit
Also ich find mein 2.0l GK auch nicht grad spritzig, da war mein J2 Coupe viel besser. Der GK ist irgendwie so träge ist es beim 2,7l noch schlimmer oder was?

Verfasst: Mi 12. Nov 2008, 07:59
von flow
ist halt unter anderem das gewicht.im vergleich zu meinem 2.0er sunny gti lief das 2.7er gk auch nicht wirklich schnell.

Verfasst: Mi 12. Nov 2008, 09:24
von paedder
Ist doch mittlerweile ne Grundsatzdiskussion oder täusche ich mich da? Also ich kann nur noch mal wiederholen. Bei mir war es damals (2005) Liebe auf den ersten Blick, als ich mein Coupe beim Händler stehen gesehen habe. Ich hatte eigentlich noch nie das Bedürfnis nach mehr Leistung. Und wenn es den GK nur mit 1,6l Motor gegeben hätte, dann würde ich heute den 1,6l fahren.Vielleicht kam das aber auch daher, dass ich sonst die 58PS von meinem Twingo gewöhnt war Ist doch ne Tatsache, dass es immer Leute gibt, die mehr PS unter dem Hintern haben, als man selbst. Wozu ärgern? Dann müsste ich mich ja im Winter mit meinem Twingo totärgern. An jeder Ampel wollen die Leute immer nen Sprint gegen mich fahren. Wenn ich mit meinem Coupe an der Ampel stehe, ist das sehr selten der Fall.Das Design von Hyundai ist halt (bis auf i30) doch recht einmalig. Und wem die Autos zu wenig Leistung haben, der kann sich entweder ein 10T € teureres Auto mit mehr Leistung holen oder den gleichen Betrag ins Motortuning stecken. Dann hat man ein Auto mit geiler Optik und viel Leistung.

Verfasst: Mi 12. Nov 2008, 14:13
von HarryEiche
Hi paedder,da kommst de mit 10ooo Euro nicht aus Wenn Du so eine Optik mit viel PS haben möchtest,must Du schon 40 bis 50ooo Euro mehr rausreißen gruß Uwe

Verfasst: Mi 12. Nov 2008, 14:23
von HarryEiche
Noch mal zur Optik:Mindestens einmal im Monat werde ich auf einem Parkplatz von Leuten angesprochen,die mit größter Begeisterung fragen:Was ist das denn für ein Auto Mein Gott sieht der gut aus.Wenn ich den Verzükten dann im laufe des Gespräches erzähle das ich für das Teil 20 Mille bezahlt habe,glaubt das Keiner Die haben für Ihren Golf mit der gleichen Ausstattung fast 10 Mille mehr bezahlt.Fahren für das teure Geld aber eine Allerweltskarre.Ihr könnt mir hier erzählen was Ihr wollt,ich bin mit meinem Coupe hoch zufrieden.gruß Uwe

Verfasst: Mi 12. Nov 2008, 14:24
von Auto-Nomer
QUOTE Der Audi Fahrer hat nur mit dir gespielt.Überschätz mal nen popeligen 2 Liter Benziner nicht bloß weil Audi und Turbo draufsteht. Der ist zwar auf dem papier stärker, aber der Faktor Fahrer, und Serienstreuung spielt da auch ne Rolle. Schaltpunkt nicht optimal gesetzt und schon ändert sich das Verhältnis. Wenn der Audi noch zu große Felgen drauf und ein bisschen mehr Zusatzausstattung und Kofferraumfüllung hat kann der sich sogar erheblich lahmarschiger fahren. Auspuff noch schön zugesifft. Da wars dann das bringt der Turbo auch nix mehr, außer das er drauf wartet zertrümmert zu werden.QUOTE Ich bin da so ein bissel genervt weil ich kauf mir nen Sportwagen für schlappe 15000€ und hab geiles Aussehen, Power und Individualismus... was will man mehr. Und dann lese ich das ein 2,0 16V mehr Spaß macht, das kann nicht sein oder wie, täusch ich mich da?Das man nur den "schwächeren" Motor gekauft hat müssen sich manche halt schönreden. Sicher der 2,7er ist anders übersetzt als der 2.0 sicher der 2,7er ist ein bisschen schwerer. Deswegen geht der 2.0er aber eben nicht bohne besser - auch wenn er mehr lärm macht und höher dreht. QUOTE der 3,0l V6 vom maxima ab baujahr 95 hat da einiges mehr zu bietenDer MB 600 32V SEL von 1988 auch. QUOTE und ab 200 PS macht auch ein 1.5 Liter Motor unheimlich SpaßNaja... Was man halt Spaß nennt, ist halt "Italienertuning". Gibt ja auch leute die 250PS und mehr aus nem Uno oder Tipo holen und mit 1,4 hat man da schon nen großen Motor erwischt. Fährt sich halt mehr wie Autoscooter mit Raketenantrieb, ein Ferrari wird trotzdem nicht drauß.QUOTE Die haben für Ihren Golf mit der gleichen Ausstattung fast 10 Mille mehr bezahlt.Fahren für das teure Geld aber eine Allerweltskarre.Wieso? ist doch dafür ein "echter" VW hat ja soviel Qualität, und ist Premium. Irgendwas muss doch dran sein schließlich kaufen den ja sooviele, und die Masse irrt sich ja nie. Da kann der dann ruhig 21000 Euro mit Diesel als Grundpreis in der Billigausstattung kosten. Wenn das ein VW ist kann man das in Deutschland sogar sagen ohne das einen die Leute auslachen. Ist doch egal das es bei anderen Marken auch richtige Autos für das Geld gibt, steht halt nicht VW drauf, denn wenn ein Golf kommt, dann fahren alle auf die Seite... und die Nachbarn bewundern einen und. Wenn man sich einen Heckscheibenaufkleber bei ATU kauft und ne Auspuffblende dranmacht, dann kann man schon zum Wörthersee fahren und lauter "coole" leute treffen. Das geht nicht wenn du mit nem Jaguar oder nem Bianglee, oder nem Maybach vorfährt. Geht alles nur mit VW: