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Verfasst: Fr 7. Nov 2008, 08:47
von Knobel
Hey, habe mein klicken folgenden Link entdeckt! KLICK EBAYWie soll bitte sowas gehen das vorne an den Luftfilter kommt? LG

Verfasst: Fr 7. Nov 2008, 09:01
von Automatik S-Coupe
tja das hatten wir hier schon ein paar mal...also das geht nicht!!!! das ist halt nur nen lüfter der nen turbo nachmachen soll...einfach mal die suche benutzen und "elektro turbo" suchen da findest du mehr dazu

Verfasst: Fr 7. Nov 2008, 09:01
von DNA123
ich hoffe mir ist niemand böse wenn ich bloß sage:n elektrischer turbolader...bringt...äh...nix?

Verfasst: Fr 7. Nov 2008, 09:16
von paedder
Mit Gutachten

Verfasst: Fr 7. Nov 2008, 09:30
von Knobel
Hallo, hab ich mir eh schon gedacht, aber wollts hier nochmal zeigen ^^ Hatte die Suchfunktion benutzt (Wie immer) habe aber wohl unter den Falschen Kriterien gesucht...

Verfasst: Fr 7. Nov 2008, 10:19
von KnutschOchse
Brauchst nur 50kV an das Ding anlegen dann haste bestimmt auch 20 PS mehr.

Verfasst: Fr 7. Nov 2008, 12:31
von AccentGT
QUOTE (Melchior @ 7 Nov 2008, 12:10 ) das ist allerdings falsch.ein echter elektrischer lader funktioniert sehr gut.hat sogar den vorteil, dass er bei niedrigen motordrehzahlen spoolt! Der Nachteil ist halt, dass du nie die nötige elektrische Leistung zur verfügung hast, um einen elektrischen Lader, der auch was bringen soll, anzutreiben... Schon garnicht im halbwegs wirtschaftlichen Bereich!In der Theorie oder in irgendwelchen "Prototypen" mag das funktionieren, aber im "echten Leben" eher nicht

Verfasst: Fr 7. Nov 2008, 17:58
von joergy
Die Kollegen der Autoindustrie arbeiten an einem elektrischen Turbolader, ähnlich wie auch z.B. Servolenkungen und Klimaanlagen bei aktuellen Fahrzeugen bereits elektrisch angetrieben werden. Diese werden nur bei Bedarf zugeschaltet und laufen nicht ständig und spritverschwendend mit.Gut, der Turbolader wird von den Abgasen angetrieben, hier sehe ich also keine Ersparnis, aber irgendeinen Vorteil muss es ja haben?